近日，一段道路现场画面引发广泛关注。一台重量接近三吨的车辆，以超过130公里每小时的速度撞击路边市政立柱，撞击后车头发生溃缩，而这根立柱几乎没有出现明显变形。
该画面传开之后，不少网友调侃称这是“良心工程”。据了解，该类立柱属于热镀锌碳钢刚性结构，底部配有混凝土锚固基础，本身设计定位就是刚性支撑构件，依靠自身结构强度抵御常规外力，碰撞过程中，车辆车头承担主要溃缩吸能。同规格市政立柱，单根造价约一万余元，基础施工费用另行核算。
与此同时，也有声音提出疑问：道路附属设施的设计初衷，是否应当以承受这类极端高速撞击作为标准？相关话题持续引发公众对于道路设施设计标准的讨论。

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