辽宁舰满载舰载机，突然杀到菲律宾后院！10月23日，辽宁舰航母编队现身菲律宾南部苏禄海。现场照片，甲板上摆满了各型舰载机，歼-15挂弹列阵，一眼望过去杀气腾腾。
这苏禄海，是什么地方呢？对着地图看，苏禄海夹在菲律宾群岛和马来西亚沙巴之间，北边是菲律宾的巴拉望岛和棉兰老岛，南边是马来西亚，是个半封闭的海，这地方插着两条关键水道。
一条西北口，巴拉巴克海峡，宽差不多50公里，水深20到200米，穿过去就是南海。另一条在东南口，巴西兰海峡，穿过去就是苏拉威西海，再往外，就是印尼方向、太平洋。
辽宁舰这次的路线呢？等于从南海出发，经巴拉巴克海峡钻进苏禄海，再从巴西兰海峡穿出到苏拉威西海，整个从菲律宾群岛的南边，堂堂正正绕了一圈。
合法吗？这是关键。按菲律宾的主张，它一大片都在群岛基线以内，不是公海。但《联合国海洋法公约》写得明白：群岛国必须留出供各国船舶、飞机连续过境的海道，军舰也不例外。
换句话说，中国航母穿巴西兰海峡，是在公约框架内，走一条连菲律宾自己都认可的国际通道。那为什么说这步棋，正好掐在菲律宾的七寸上？对比一下以前的走法，你就懂了。
过去辽宁舰出西太平洋，基本都走东边的宫古海峡，从台湾东北方向出去，等于从菲律宾的头顶上过去。菲律宾的军事力量、美军轮驻基地，扎堆在哪儿？几乎全在吕宋岛和巴拉望北部，也就是对着中国南海那一头。
这次显然不一样了。辽宁舰编队从宫古海峡出来，不在北面纠缠，直接一路南下到苏禄海，等于绕到了菲律宾的后背。你在北面请的那些美军基地、那些联合军演，航母绕到南面一摆，就全露出了软肋。
而这地方呢，也是美军心里盘算了很久的自家走廊。中国军网今年4月专门点过名。美国国防后勤局正往棉兰老岛达沃湾，塞一个军用燃料“战备仓库”，计划2028年启用。多大的量？4100万加仑，差不多1.55亿升。
一半是给驱逐舰、两栖舰、潜艇用的F-76舰用燃油，另一半是给舰载机、直升机加的JP-5航油。建成之后，就在苏比克湾之外，给美国海军多一个远洋加油站。达沃湾离苏禄海多近？转身就到。
再看陆上，美菲《加强防务合作协议》，覆盖的九个轮换地点里，就有巴拉望最南端、守着巴拉巴克海峡的巴拉巴克岛。这盘图的是什么？就是把苏禄海，变成美军从南海进出印尼、再到澳大利亚的一条内环线。
现在好了，中国海军的航母编队，沿着这条美军亲手设计的后勤走廊，不紧不慢走了一遍。6万吨航母加十几架舰载机的"外交辞令"，没有一个字是抗议，但每个字都听得见。
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