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亚太日报驻吉隆坡记者瑜雯

编译：亚太日报 丹玮

据《新海峡时报》报道，马来西亚目前正与泰国、老挝、越南和柬埔寨进行磋商，旨在建立一条经由陆路向中国出口新鲜榴莲的运输通道。此举有望降低运输成本，从而使马来西亚榴莲在中国市场的价格更具竞争力。

马来西亚农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末·沙布（Datuk Seri Mohamad Sabu）表示，与这四个国家的谈判与磋商进展顺利。他指出，该部正与外交部及交通部紧密合作，以推动相关磋商进程。

在回答来自务边国会议员陈家兴（Tan Kar Hing）的补充提问时，莫哈末·沙布表示：“陆路运输预计仅需三到四天，这将使榴莲能够快速运抵中国并投入市场销售。”

陈家兴此前询问了与上述四国就提升对华出口（特别是榴莲出口）的跨境运输效率所进行的谈判进展。

莫哈末·沙布提到，马来西亚榴莲深受中国消费者喜爱，但高昂的空运成本导致其在中国市场的售价偏高。

他解释说，拟议的运输路线涉及途经这四个东盟国家；由于这些国家自身也向中国出口榴莲，因此谈判过程可能会面临挑战。“尽管如此，我们仍在继续谈判，毕竟我们在中国市场的份额尚不及他们，”他说。

莫哈末·沙布表示，马来西亚于7月20日启动了相关谈判，旨在落实货物经由这四个国家过境并最终运抵中国的安排。

此外，政府也在探讨通过海运出口榴莲的可能性，尽管海运所需的时间会明显更长。“中国许多榴莲爱好者都青睐新鲜榴莲。因此，新鲜榴莲可以通过空运或铁路运输，”他说。

在回应最初的提问时，莫哈末·沙布还提到，在“2026年马来西亚农业、园艺及农业旅游展览会”期间，马来西亚达成了97项谅解备忘录，总价值达103.5亿林吉特。其中，与中国战略合作伙伴达成的协议价值为32.7亿林吉特。

他表示，这些协议有望提升生产与加工能力，促进技术转让，并加强农产品与食品行业的价值链。

他表示：“为确保谅解备忘录中的承诺能够真正落实，相关部委将与有关机构及业界主体开展后续工作，包括协助解决投资相关问题、协调各利益相关方，并对项目进展进行全程跟踪，直至项目进入实施阶段。”

注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。