一张去国际空间站的"门票"要多少钱?去年夏天,印度空军飞行员舒班舒·舒克拉搭乘美国私营公司组织的商业任务进入国际空间站。

据印度媒体报道,印方为这个座位和配套训练花了约550亿卢比,折合人民币四亿多元。买一个座位要花四亿多,而在天上干活的职业宇航员,一年工资是多少?

答案相差很大。美国宇航员年薪约110万元人民币,欧洲约80万,俄罗斯约50万。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国航天员的收入一直没有公开,外界只能根据零星报道去推算。这几个数字差了一倍多,但单看工资单,看不出宇航员真正拿到了什么。

美国宇航员的身份是联邦政府雇员,工资按公务员的GS级别计算,大多在13到15级之间。按NASA官网公布的标准,年薪约15.2万美元,换成人民币大约108万元。

既然是公务员,就要守公务员的规矩。前年,宇航员威尔莫尔和威廉姆斯因为波音飞船故障,在空间站多待了9个多月。

打开网易新闻 查看精彩图片

回来后一算,这段时间的额外收入只有1148美元,平均每天约4美元的"出差杂费"。按规定,在天上吃住由政府负责,加班费这一项并不存在。

公务员身份还带来另一个问题。去年秋天,美国联邦政府"停摆"了40多天,NASA大批员工被迫放假回家,保证空间站运行的人照常上班,工资却要等停摆结束才补发。

那两位"滞留"了9个月的宇航员,后来先后从NASA退休。威廉姆斯干了27年,在太空累计待了600多天。

打开网易新闻 查看精彩图片

工资单上那份收入,和这些天数差得很远。欧洲的情况完全不同。

欧洲航天局的工资表是公开的,飞过太空的宇航员级别一般在A4以上,年薪折合人民币大约80万元。具体多少要看国籍,欧空局会根据宇航员母国的生活成本做调整。

欧洲宇航员有一点优势:不用向本国缴个人所得税。欧空局是国际组织,员工只交一笔数额不高的内部税,还能领家庭津贴、子女教育补贴和外派津贴。

美国的110万是税前收入,联邦税、州税扣完,到手会少一大截。欧洲的80万扣掉的却不多。这样一来,两边到手的钱很可能差不了多少。

打开网易新闻 查看精彩图片

欧洲也有自己的难处:有钱请宇航员,却没有自己的载人飞船。今年2月,法国女宇航员索菲·阿德诺升空,坐的还是美国的"龙"飞船。

欧洲人想上天,只能搭别人的车。再看俄罗斯,这里的反差最大。

世界上第一个进入太空的加加林来自苏联,和平号空间站在轨飞行了15年,国际空间站一度全靠俄罗斯的联盟号飞船接送各国宇航员。论资历,俄罗斯排在前面。

工资却长期很低。几年前,俄罗斯航天部门公布过一组数据:飞过太空的宇航员,月平均工资约6.38万卢布,当时折合人民币不到7000元。

打开网易新闻 查看精彩图片

消息一出,俄罗斯国内议论不少。后来俄方给宇航员大幅加薪,再加上最高25%的津贴和一年13个月工资,年收入折合人民币约50万元。这50万并不稳定。俄乌冲突爆发后,卢布汇率起伏很大,换算成人民币,这个数字跟着汇率上下变动。

在俄罗斯国内,这已经是很体面的收入,但和欧美同行比,差距依然明显。轮到最后一个问题:中国航天员挣多少?

没有官方数字,原因也很好理解。中国航天员大多从空军优秀飞行员中选出来,本身是现役军人,收入和军衔、级别挂钩,属于不对外公开的信息。

打开网易新闻 查看精彩图片

环球网曾报道,航天员在地面的基本工资每月约1万元,训练期间另有补贴。有人据此推算年收入在五六十万元,这只是媒体的估算,并非官方口径。

工资数字看不到,但中国航天员能得到怎样的保障,去年有一件事看得很清楚。神舟二十号乘组准备返回前,检查发现飞船舷窗可能被微小的太空碎片撞出了裂纹。

三名航天员没有冒险乘坐这艘飞船,而是改乘刚到空间站的神舟二十一号返回,在轨204天,创下中国航天员单次飞行时间最长的纪录。紧接着,神舟二十二号飞船不载人紧急发射,送到空间站备用,保证留在天上的乘组随时有船可以回家。

打开网易新闻 查看精彩图片

同样是飞船出问题,美国那两位宇航员等了9个多月,中国这边从发现问题到补上一艘新飞船,只用了十几天。这份安全保障,在任何一张工资表上都体现不出来。

中国航天员队伍的成员也在变化。第三批航天员中,第一次有了来自高校、科研院所的工程师和科学家,北航教授桂海潮已经上过天。

第四批预备航天员里出现了香港、澳门的载荷专家,巴基斯坦航天员也已开始在中国接受选拔培训。这支队伍过去以"飞行员"为主,现在越来越像一个由各行各业人才组成的团队。

把四家的数字放在一起比,最容易忽略的是:工资只是收入的一部分。美国宇航员拿着110万,住房、医疗保险很多要自己负担。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国航天员作为军人,住房、看病、子女上学都有国家兜底,退役后还有相应安排。杨利伟从太空回来后,长期从事载人航天的管理工作,许多老航天员转到了教练、研究岗位上。两种制度,算账的方法从一开始就不一样。还有一笔账,谁都没法用钱来衡量。发射时,宇航员坐在几百吨燃料的顶端。

返回时,返回舱外壁要承受上千摄氏度的高温。在太空长期失重会导致骨质流失、肌肉萎缩,辐射对身体的影响往往要等很多年后才显现出来。

威尔莫尔和威廉姆斯刚回到地面时,是被工作人员抬出返回舱的,之后花了好几个月重新练习走路。再回到开头那张四亿多元的门票。

打开网易新闻 查看精彩图片

商业航天发展得很快,花钱上天的人越来越多。他们去太空旅行一趟,体验几天。

职业宇航员则要训练好几年甚至十几年,把命交给飞船,把身体交给太空,拿到的工资只够在大城市过上中产生活。两者相差几百倍,这正说明了职业宇航员是一群什么样的人。

中国航天员的工资,以后可能仍然不会公开。但神舟飞船每次平安落地,舱门打开、航天员探出头向大家挥手的那一刻,几乎每个中国人都会守在电视机前。