暑去寒来，一年两度的航班换季如约而至。此次冬春航季从10月25日持续至明年3月27日，216家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.6万班。对于旅客来说，航班换季意味着航线安排、航班时刻的调整更新，而在这背后，则是对民航行业安全保障、运力供给、服务优化的系统性考验。面对航班换季之“变”，必须牢牢守住安全底线，积极识变、应变、求变，以扎实的工作成效迎接冬春航季运行大考。
把握天气环境之“变”，加强分析研判，持续提升风险防范能力。根据气象部门预测，今年冬季可能出现“暖冬”，平均温度偏高，同时可能出现多轮强寒潮，冷暖起伏明显，北方寒潮、南方低温雨雪冰冻等复杂天气对航班运行的影响将持续加剧。民航各单位要认真分析研判冬季运行环境变化，针对低温、冰冻、强降雪、大侧风等极端天气与航空器除防冰、场道除冰雪、低能见度运行等典型场景，持续完善应急预案，系统强化管控措施。与此同时，要全方位强化风险隐患排查治理，增强穿透式安全监管效能，落实好早预警、早会商、早决策、早处置、早告知等工作要求，牢牢把握安全工作的主动权。天气变化没有固定剧本，只有将“时时放心不下”的责任感化为“事事心中有底”的行动力，才能更好稳住安全基本盘。
把握航线格局之“变”，理顺联动机制，进一步提升多主体协同运行水平。随着新航季开启，骨干网络、干支衔接等航线联通性不断增强，冰雪游、避寒游等季节性旅游航线与红色主题航线布局持续拓展，国际航线航班的密度、广度也在提升。航线航班格局的改变，对于空管、机场、航空公司等多主体协同运行也意味着新的考验。新航季下，要发挥好协同运行机制与数字化、智慧化技术手段的作用，围绕服务航班安全高效运行，进一步畅通信息传递渠道，完善会商决策机制。特别是要针对航线航班新增、加密、流向重构、中转衔接等方面变化，优化流量管理措施、做好航班动态调整，让航线网络“联得通”，多方主体“合得顺”。
把握保障条件之“变”，聚焦人员物资保障，着力夯实安全运行基础。冬季的低温、雨雪、冰冻、大风等运行环境对于航空器安全运行带来挑战，也对各环节、各岗位人员的能力水平提出了更高要求。要压紧压实全链条安全生产责任，认真抓好飞机状态管理和维修保障工作，确保适航状态良好，做好各类设施设备的检查维护，针对冬季运行特点加强巡查监控与物资准备，确保有备无患。同时，要抓实飞行、乘务、机务、签派、管制指挥等各岗位人员作风建设，不断提升能力水平，以过硬队伍、充足物资、可靠装备筑牢安全底座。
航季更迭，不仅串起了万千旅客的出行期盼，也承载着民航人守护平安的责任担当。只有始终坚持“安全第一”，科学应对运行环境、条件、计划安排等各方面变化，切实抓好每个环节、守好每道关口，才能从容应对换季考验，护航银燕高飞、旅途平安。（中国民航报 记者潘瑾瑜）
编辑｜李季威
校对｜张 彤
审核｜韩 磊
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