4300吨的“大家伙”,在地下挖隧道,地面下沉的幅度也能控制在几毫米。它就是助力北京东六环“入地”的盾构机——“京华号”。这一次,它将来到中国·合肥。下一站——2026总台科晚!

编辑/马晓晴