打开网易新闻 查看更多视频
4300吨的“大家伙”,在地下挖隧道,地面下沉的幅度也能控制在几毫米。它就是助力北京东六环“入地”的盾构机——“京华号”。这一次,它将来到中国·合肥。下一站——2026总台科晚!
责任编辑:孙煜祁
打开网易新闻 查看更多视频
4300吨的“大家伙”,在地下挖隧道,地面下沉的幅度也能控制在几毫米。它就是助力北京东六环“入地”的盾构机——“京华号”。这一次,它将来到中国·合肥。下一站——2026总台科晚!
责任编辑:孙煜祁
热门跟贴