这辆小米澎程N90 MAX探索版的内饰情况如何？这辆车值不值得买？今天我们一起来聊聊。
车门结构
锻造铰链，一体车门
这辆车的车门铰链为欧系车常用的锻造件。
车门是一体冲压全框式车门，外框带有黑色塑料壳进行美化。
隔音棉
大面积
拆掉车门内饰板，看到内部采用高端车常见的硬塑料密封板。
前门装有辅助气囊更快更准弹出的门压传感器。
车门内饰板上有大面积的白色原生隔音棉。
后门下端有一个黑色螺栓，相对应车身上有一个孔。这个装置是为了在碰撞中，避免车门变形脱落或卡死。
侧防撞梁
W形
前后车门内各有一根W形侧防撞梁。
前后门内还各有一根加强筋。
后排钢板
有钢板
后排座椅靠背有完整的保护钢板，没有缺失。
后排头枕
齐全
后排座椅头枕设计虽然比较奇特，可以充当“床腿”，但并没有缺失。
地板
包裹严密，原生地板
地板大线包裹得比较严密，采用质量比较好的布基胶布。
地板使用比较环保得原生发泡棉材质。
总结
喜欢就闭眼冲！
这辆小米澎程N90 MAX探索版基本上围绕一个字展开，那就是——“大”。无论是旋转座椅，前后移动的后排座椅，甚至是车顶帐篷，都是为了车内的超大空间。另外，紧凑的前机舱，前驱为主、后驱为辅的动力布局，空间压缩到极致的底盘悬架，也都无一例外的为这个“大”字让步。
那么这辆车值不值得买呢？如果你看上了车顶帐篷，这个价位具有这项功能的车，确实非常稀缺，原厂自带，省去了后期加装、验车等一系列麻烦。如果喜欢野外露营，完全可以闭眼冲，因为现阶段几乎没有竞品！（本文及视频中的结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
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