近日，小鹏汽车00后产品经理恩塔Etta因在发布会上多次称呼老板何小鹏为“老登”引发争议，随后发视频公开道歉。
事情还要从10月15号说起。小鹏MONA L05开预售发布会，董事长何小鹏人在巴黎参加峰会没法到场，连线开场之后就把舞台全权交给了MONA的年轻产品团队。
00后产品经理Etta，开口说了一句“老登怎么会懂年轻人想要什么”，并且全程用“老登”这个词吐槽传统汽车设计。
相关视频切片在社交平台传开后迅速发酵，争议越闹越大。时隔一周后，Etta专门发布了一条视频，公开为自己的不当言论致歉，这场风波才算暂时告一段落。
以往，个别车企搞预售发布会，喜欢暗戳戳地拉踩同行。现在画风突变，个别车企开始明晃晃地拉踩消费者了？
其实，“老登”一词源自东北方言，形容行为不正经的中老年男性，带有调侃色彩。在发布会中，恩塔多次使用“老登”称呼、呼吁拒绝“登味审美”，相关表述引发争议。有用户指出这是“试图通过贬低一部分群体来达成目的”，也有评论讽刺一场“反老登”的发布会反而成了“最老登的品牌”。
讽刺的是，这款车定价一二十万元，被调侃的“老登”恰恰是市场上颇具消费能力的群体。再看产品本身，半隐藏门把手、贯穿式尾灯，都是行业早已玩熟的设计，反倒被网友调侃“登味十足”。热闹的段子输出完，轮到道歉环节，当事人在工位上轻飘飘一句“发言有所欠缺”，到底是真诚，还是危机公关，应付舆论呢？
企业想拥抱年轻市场可以理解，讨好年轻消费群体也无可厚非，但不该以羞辱另一部分人为代价。发布会的舞台，本该用来秀技术、讲配置、讲产品体验，可现在有些品牌，热衷于玩网络梗、搞对立话术，靠制造话题博取流量。误以为只要输出几句网络热梗，就能俘获年轻人的心。殊不知，年轻人也不傻，靠踩别人博来的好感，来得快，崩得更快。
一句话能成事，一句话能败事。科技圈早有前车之鉴。多年前，小米清河大学副校长王嵋在公开场合抛出“得屌丝者得天下，得年轻人得天下”的言论，引发舆论风波。这番言论既伤害老用户，也和小米冲击高端的路线自相矛盾，最后该高管只能主动辞职为失言买单。
市场很大，不是非此即彼，不用非要划分阵营，搞“我们VS他们”。产品想要卖得好，靠的是实力，而非玩梗。而尊重所有消费者，是企业的本分。
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