在"自力更生2026"（Swalamban）国防创新研讨会的揭幕记者会上，印度海军副参谋长阿贾伊·科恰尔中将证实，海军已于上周向入围的本土船厂正式发出征求建议书，采购4艘满载排水量超过3万吨的大型两栖攻击舰（LPD），项目总估值约5000亿卢比，折合约53亿美元。

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当时的竞标阵容相当亮眼，法国海军集团以"西北风"级为蓝本，牵手信实海军工程公司（RDEL，前身是皮帕瓦夫船厂）；西班牙纳凡蒂亚集团则拿出"胡安·卡洛斯一世"级方案，与拉森·特博洛集团（L&T）组队。两套方案都是直通甲板构型，名义上是船坞登陆舰，实际奔着准航母去。

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【西班牙向印度提出的方案】

然而项目还没进入实质建造，两家本土财团就在2018年爆发内斗，信实方面向国防部实名举报L&T借海军高级将领亲属打探评分内幕，L&T则反戈一击，公开对方巨额债务缠身、资金链濒临断裂的家底。

互相揭丑的结果是审查全面冻结，信实海军工程最终走入破产清算程序，印度国防部不得不在2020年9月宣布废除项目。13年过去，一艘新舰也没见到。有意思的是，新标书没有吸取任何"量力而行"的教训，反而把指标全面拔高，比如单舰3万吨以上、舰长约220米，明确要求采用综合全电力推进系统；坞舱要能运作大型气垫登陆艇，飞行甲板和机库要容纳2架重型直升机和多达12架突击直升机。公开报道还显示，全电推进系统打算放在印英防务合作框架下研制。

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