印度与俄罗斯空军人员在俄罗斯车里雅宾斯克地区，依托Su-30SM2战斗机开展联合战斗演习，本次演习属于2026年“因陀罗”多国军事演习的组成部分。俄罗斯国防部表示，此次训练重点演练打击小型低空目标，摧毁搭载中近程空战武器的敌方战机。机组人员还开展中低空空战机动科目训练，强化两国空军之间的协同作战能力。
就在演习进行的同时，印度正推进代号“超级苏霍伊”的Su-30MKI机队大规模现代化项目，印度斯坦航空有限公司预计将在该项目中承担核心角色。据报道，该计划首批将对84架战机实施升级，后续升级范围有望扩大至200架以上战机。
上世纪90年代末至21世纪初，俄罗斯按照印度的需求研发Su-30MKI战机，之后俄罗斯为本国军队开发性能更强的Su-30SM，后续又将其升级到Su-30SM2标准。该版本的部分改造方案，或将成为印度战机升级的参考蓝本。其中就有可能换装Su-30SM2所使用的AL‑41F‑1S发动机。这款发动机可以带来大幅提升的飞行性能；燃油效率优化后，战机航程得以增加，同时还能降低使用成本与维护压力。该发动机的推力、推重比可以媲美F‑22战机搭载的F119早期第五代航空发动机。
Su-30MKI是后苏联时代俄罗斯对外出口最为成功的战斗机型号。整支机队的全面现代化改造，预计将成为俄罗斯国防工业的一大收入来源。换装AL‑41F‑1S发动机，能够显著改善这款体型庞大、维护负担较重战机的战备完好率，同时战机将获得三维矢量推力能力。印度方面还计划配备新式武器，重点是性能大幅改良的R‑77M空空导弹。
在筹划Su-30机队升级的同时，印俄双方仍在就采购更先进的第五代战斗机进行谈判，Su-57能够和Su-30形成很强的能力互补。
Su-57
外界认为，2025年5月印巴冲突中印度战机部队表现不及预期，多架战机被确认损毁，其中包含至少一架刚列装的法国“阵风”战斗机，这成为印度迫切推动Su-30MKI现代化的重要诱因。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京12月4日访问印度期间，两国代表据称探讨了Su-30MKI机队升级，以及扩大战机生产规模的可行性。
2026年8月已有消息证实，印度本土工业将重启Su-30MKI生产，首批新机预计于下一财年交付。在此之前，印度已经依据和俄罗斯的许可协议，组装生产222架Su-30MKI；另有50架由俄罗斯原厂完成整机制造，直接交付印度空军。
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