10月23日，2027款 博越 （ 参数 丨 图片 ）在景德镇上市。豪华、尊贵、旗舰、冠军荣耀四款版型，现金补贴后限时价7.89万—9.99万元，2026年12月31日前购车可享。权益也给得直接：1000元订金抵8000元购车金；本品换购补9000元、它品补8000元，博越用户再叠3000元专属换购金；金融方案为5年贷前3年免息或2年5万0息；首任车主基础流量免费，另有3年10G/月娱乐流量。说句得罪人的话，10万内SUV最不缺“低价海报”，缺的是低价背后那台车真正像样。博越这次最有态度的动作，不是把门槛再压低，而是取消低配版型，不做“丐版”。
这很关键。过去这个市场习惯用低配拉门槛，用户真想要全景影像、大屏、智能座舱，只能追加预算。
2027款博越反着来：全系标配540°高清全景影像、14.6英寸超清全面屏、Flyme Auto 2智能座舱、手机APP远程控制、数字蓝牙钥匙、智能防夹天窗6大智能配置，再加70多项实用配置，起步即高配。它不是“入门能开”，而是“入门就好用”。配合限时价和冠军权益，逻辑很清楚：不跟用户玩配置算术，把高价值一步到位。
产品亮点也不是堆清单。
设计上，四水归堂格栅、飞檐斗拱贯穿前灯、水映廊亭前保装饰条、长卷流霞贯穿尾灯，加上星河银、玉瓷白、水墨灰、景泰蓝四款车色和三种内饰配色，3D镭雕水晶挡把、高山流水音响氛围灯、最远186米LED大灯，既有东方气韵，也顾到夜间实用。
舒适性层面，2707mm轴距、85.4%得房率、150mm后排膝部空间、525mm后排坐垫，585L基础后备厢+75L隐藏储物、全车37处储物，放倒后排纵深1930mm；6重奢享棉花糖座椅采用10层复合结构和双密度海绵，前排电调、加热、通风、按摩、记忆、迎宾，方向盘加热、前后双独立悬架、5.5米转弯半径，明显冲着全家真实场景去。
智能上，Flyme Auto 2配14.6英寸屏，AI语音覆盖95%车控，高德850带红绿灯倒计时、会车预警，支持Flyme Link、Carlink，50W无线风冷快充、无界空间和多形态桌面也没缺席。品质和安全同样没掉队：1.5TD+7DCT，WLTC综合油耗6.64L/100km，加92号油；GEEA3.0架构、星睿AI调校、四层防锈、60多个国家和地区标准验证；70.3%高强钢、1500MPa一体式热成型硼钢门环、五横四纵框架，36.4米百公里制动、76km/h麋鹿测试，再加上16项主动安全。
放在10万内，这不是“够用”，是想把标准往上顶。
博越十年累计销量突破247万辆，热销60多个国家和地区，2026年1—9月博越系列拿下燃油车销量冠军，平均每2.3分钟就有一个家庭选择。
站在十周年节点，2027款 博越L 最聪明的地方，是没有把冠军当舒适区，而是用“取消丐版”和百项升级重新定义10万内家用SUV的价值边界。价格战会过去，价值战才留口碑。对家庭用户来说，一台不用反复取舍的车，比一张更低的起售价更有诚意。
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