上汽乘用车赌对了。
10月23日，荣威家越07正式上市，共推出四款车型，限时权益价11.98万~14.48万元。
作为荣威品牌20周年之际推出的AI原生第一车，荣威家越07基于CPPAI原生技术架构打造，搭载Momenta R7高阶辅助驾驶与豆包座舱助手，并以大空间、长续航和豪华舒享配置回应家庭用户核心需求。
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自9月21日开启预售以来，荣威家越07持续受到市场关注，从发布会现场公布的数据看，家越07累计订单已突破51000张。
更值得注意的是，预售数据显示，荣威家越07小订用户中，89.54%的用户日常常与家人同行，71.50%为有孩家庭，超七成订单来自有娃家庭。
对家庭用户而言，宽敞空间、灵活补能、轻松好开的智能辅助驾驶，以及能够照顾不同家庭成员需求的智能座舱，都是日常用车的重要考量。
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空间方面，荣威家越07拥有同级领先的车身尺寸与车内空间，垂向空间1339mm、纵向空间3237mm，全车41处储物空间，配备834L+81L复式后备厢，儿童车内活动、婴儿车收纳与全家出游装备装载都更从容。
续航方面，CLTC纯电续航320公里，综合续航1480公里，兼顾工作日经济出行与假日长途自驾。
AI极速制冰冷暖两用冰箱、真·NASA标准双零重力座椅、AI陪看护眼娱乐屏等舒享配置，进一步提升全家出行品质。超八成下订用户选择顶配版本，印证了用户对整车配置价值的高度认可。
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智能化是荣威家越07的核心卖点。基于Momenta R7世界模型与XHEART X7大模型专用芯片的软硬一体方案，新车为用户带来行业第一梯队的高阶辅助驾驶体验。
该系统可覆盖全场景：上车后自动规划最优导航路线，减少驾驶员手动操作；行驶阶段可稳定应对早晚高峰窄路、城中村等复杂路况，在辅助驾驶状态下表现平顺，有效缓解日常通勤的驾驶疲劳；泊车环节，针对狭窄车位可自动折叠后视镜完成精准停靠，大幅提升泊车便利性。
从终端试驾反馈看，Momenta R7世界模型的稳定性与实用性收获用户普遍好评，77%的用户在体验高阶辅助驾驶系统后当场下订。有客户专门预约晚高峰时段试驾，就为了验证荣威家越07在拥堵路况下的真本事，试完赞不绝口当场下订。
荣威品牌事业部总经理钱漾表示：“车子好不好开，别看广告看疗效，家越07，试过的都说好。”
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座舱方面，荣威家越07行业首搭豆包座舱助手，推动AI从被动指令执行向主动感知理解升级。
通勤场景下，豆包座舱助手可辅助用户梳理工作思路，到公司后可在手机端或电脑端继续整理为脑图和文档；也可整合行业资讯生成音频播客，充分利用出行碎片时间。亲子出行场景中，系统可记忆儿童的学习进度与兴趣偏好，提供地标科普、角色互动等陪伴式体验，成为小朋友的玩伴和老师。
依托FaceID人脸识别技术与家庭账户联动机制，豆包座舱助手可精准识别不同座位的乘员身份，主动打招呼并匹配座椅、按摩、空调、氛围灯等个性化设置；同时具备长期学习能力，比如能够记得父亲前几天扭到了腰，所以座椅按摩不能开得太强，并根据乘员当前状态动态调整功能适配。
随着使用时长增加，车辆对家庭需求的适配度还将持续提升，真正实现“越用越懂你”。从回应指令，到逐步理解需求并融入用户日常生活，荣威家越07让AI不止于功能，更成为陪伴全家出行的“AI新家人”。
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从2006年 荣威750 （ 参数 丨 图片 ）将世界级品质带给中国消费者，到2016年 荣威RX5 推动汽车进入互联网时代，再到如今荣威家越07探索AI原生汽车，荣威持续以技术创新回应中国家庭不断变化的出行需求。
荣威家越07的产品价值，也离不开上汽集团的体系支撑。整车与零部件企业深度协同，将技术方案与成本优化前置到研发阶段；累计销量超1亿辆的规模化优势，以及覆盖全球170余个国家和地区的运营经验，为产品研发、制造与品质管理提供有力支撑。
20年来，荣威始终致力于让中国家庭享受到更好的创新科技。荣威家越07以AI原生体验为起点，将辅助驾驶、智能座舱、空间、续航与舒适配置融入家庭日常，并以更具诚意的定价推动前沿科技走进更多家庭。
因AI而生，为家跨越。荣威家越07将以面向家庭真实需求的产品体验，开启品牌二十周年的新起点。
Views of AutosKline：
在《汽车K线》看来，荣威家越07上市，不只是一次新品定价，更是上汽乘用车在智能化下半场的一次体系化反击。
对荣威品牌而言，20周年节点以AI原生第一车切入11万级家用大五座SUV，把豆包座舱、Momenta R7世界模型等高阶智能化配置下探至主流家庭预算区间，形成“技术普惠+价值标杆”的双重标签，有助于修复品牌声量、提升订单转化和渠道信心，并为后续新能源产品矩阵定下“AI原生”的技术基调。
对上汽乘用车而言，家越07承担走量与品牌向上的双重任务。超5万预售订单和超八成顶配选择，说明用户愿意为智能化与舒享配置付费，若交付与口碑兑现，将改善产品结构、带动渠道效率，强化上汽自主在10万—15万元SUV红海中的话语权。
而对上汽集团而言，这是集团把供应链协同、规模化制造与全球化运营能力转化为成本和技术优势的样本，也是“智能化技术下放”战略的落地验证；在合资承压、自主新能源竞争加剧的背景下，家越07若形成稳定销量，将为上汽乘用车板块提供新的增长支点，并增强资本市场对上汽AI原生架构与智能化转型的预期。
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