最近不少司机问我，携程淡季是不是就没单了。这篇就结合后台看到的情况，聊聊淡季订单反而多出来的原因，以及平台在保护哪两类司机。
淡季订单反而更多
最近这几天，很多人问我一个话题：携程淡季是不是就没单子了。今天就跟大家聊聊这件事。答案肯定是否定的。从我们后台的数据来看，所谓的淡季，也就是9月份、10月份、11月份这段时间，反倒是后台的订单会比旺季的时候派得更多一些。
这个说法可能有点反常识，但确实是这样。我在给大家培训的时候也经常说这个问题，携程的订单跟其他平台不太一样，它很多是预约订单，95%以上都是预约订单。这些预约订单，很多是乘客在几个月甚至几周之前就下好的。
预约单提前派给稳定司机
乘客提前下好订单以后，携程会优先派给一些稳定发挥的司机。尤其是淡季的时候，它会越早进行订单分配。比如旺季的时候，可能只派三天以内的订单；到了淡季，我们这边很多司机的派单范围由原来的三天改成了三个月，就是这么夸张。
所以我们这边很多司机的订单已经排到11月份了，虽然现在才是9月份。这就是为什么说淡季携程也有单的一个很重要的原因。
平台重点保护新手司机
从我们观察后台的渠道来看，携程其实在保护两类司机。第一类就是新手司机。新手司机领取了银牌体验卡以后，进单质量是很高的。所以如果你是一个新手司机，一定要珍惜你领到的那张新手体验卡，这是关乎你怎么保住优先派单等级的一个重要因素。
怎么保住这张新手体验卡呢？就是不要扣分超过30分，也就是两次迟到。如果你在一个月内没有超过两次迟到，就能一直保持这个银牌体验卡。当你超过这一个月新手期以后，也到了新的一个月的评级，那时候你自然而然就升到银牌以上了。所以这个机制也是很好的。
银牌金牌司机也不缺单
第二类就是升到银牌以上的司机。如果你在这个行列之中，也不会没单。最担心的反而是那种记不上又不下、忘记的时候选择抢单的司机，淡季的时候又选择做全职的这些司机，他们是最难的。
因为他见识了旺季的时候一单做200、做300、600做800的这种，再让他回过头来扫这些小单，五六十四五十的单，让他去升级到银牌或者金牌的时候，那会非常难受。所以大家如果想加入携程接单，我们还是非常欢迎的，尤其是欢迎更多的新手司机加入我们。
淡季跑车先稳住等级
所以淡季想跑携程，先把等级和体验卡稳住，别因为迟到扣分把优先派单的资格弄丢了。新手司机尤其要注意一个月内迟到不要超过两次。你现在的派单等级是什么情况，淡季单量跟旺季比有变化吗？
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