最近海湾那边的风向变得是真快，之前好多眼高于顶的海湾富国根本看不上非欧美系的战机，现在居然主动找上门来谈中巴联合研发的枭龙Block3生意。这次阿曼外交部长亲自跑了趟伊斯兰堡，和巴基斯坦副总理兼外长碰完面，阿拉伯媒体直接就炸了，传阿曼正在和巴基斯坦谈买枭龙Block3的事，连欧洲那边的媒体都跑出来佐证消息靠谱，这瓜吃着属实有意思。
之前阿曼在海湾国家里一直属于没什么存在感的角色，平时走的就是谁都不得罪的多元化外交路线。手里的战机阵容说出来也相当有门道，既有早年引进的20多架美国F16，2017年还掏腰包从欧洲买了12架台风，两边的人情都刷得足足的。这么多年人家闷声发大财，谁都不得罪的小日子过得别提多舒服。
现在中东局势跟着美伊冲突的发展早就翻了天，巴基斯坦在这块的分量现在没人敢随便忽视，中国在全球能源领域的话语权更是明摆着的硬实力。阿曼之前亲眼见过枭龙飞去沙特，甚至还给伊朗代表团的座机当过护航机，心里门儿清这款战机的实际成色。现在主动跳出来谈采购枭龙Block3的事，摆明了是要给新兴势力递善意，完全符合它一贯的行事风格。
阿曼这点家底买枭龙Block3根本不带眨眼的，现在全配置拉满甚至把机载武器都配到顶配的枭龙Block3，平均单价也就1亿美元左右。就算阿曼一口气下单24架，总费用撑死也就24亿美元，对它来说根本算不上什么负担。再加上现在霍尔木兹海峡不管后续走美国的方案还是伊朗的方案，都绕不开阿曼，它后续能拿到的巨额收益几乎是板上钉钉的事。之前伊朗提过油轮过海峡每艘收200万过境费，阿曼能直接分走一半，到时候这点购机款完全就是毛毛雨。只不过手里攥着这么大的核心利益，阿曼也确实需要更靠谱的先进战机看家护院。
枭龙Block3本身的性能放在这个需求里也完全够用，中航工业当初做这款轻型机的时候就知道它天生有体量劣势，专门针对性给它配了两款压箱底的高端武器。一款是霹雳15E，之前用实打实的实战表现压过了阵风的风头，印度到现在还攥着不知道哪找的残骸嚷嚷要山寨同款。另一款是CM400AKG，实打实突破了S400的防御成功命中目标，也是巴基斯坦手里目前最强的空舰武器。阿曼买战机本来就没什么高强度打仗的需求，主要是用来平衡各方关系，现在周边阿联酋科威特这些国家在美伊冲突里亏得底朝天，唯独阿曼靠着和伊朗的老交情平安落地还赚得盆满钵满，难免有邻居眼红，用枭龙Block3应付这种小场面完全绰绰有余。
这次两国外长见面的级别，其实本来还撑不起这么大的军购订单。只是双方会晤之后签了好多经济合作协议和谅解备忘录，明眼人都能看出来阿曼对着中东乱局的现状，是真心想给巴基斯坦释放善意，两边现在已经攒下了做枭龙Block3交易的基础条件。至于后续能谈到哪一步，甚至会不会直接挖到四代半战机的合作机会，全看两边后续的诚意和具体推进情况。之前巴基斯坦就赢过印度一头，把自己在南亚的地位焊得死死的，那时候沙特本来还打算借着债务置换的方式采购枭龙Block3，用来武装自己支持的苏丹利比亚索马里势力，结果也门内乱爆发之后沙特自己的战争资源都不够用，这个单最后也就黄了。
阿曼现在的情况和之前沙特的情况有相似的地方，两边确实有做交易的基础，但长期以来的关系深度并不算高，得花不少时间慢慢攒互信。现在霍尔木兹海峡的乱局半天稳不下来，中间指不定冒出什么变数，很容易就影响到阿曼采购枭龙的最终结果。就算最后阿曼这单没成，也一点不影响枭龙Block3这些年攒下来的好口碑，毕竟之前阿塞拜疆选择枭龙Block3的时候，就已经给这款战机打了个含金量超高的广告。
早前枭龙没打出名头的时候，巴基斯坦就算把它吹得天花乱坠也没几个大客户信，出点小问题转眼就传遍全球军贸市场。现在枭龙Block3靠着实打实的战绩把牌子立起来了，印度就算天天跳出来说自己去年5月击落过枭龙，费尽心思想要压它的风头，也没几个国家真的信这套。现如今枭龙的潜在客户早就不是早年缅甸尼日利亚那种预算有限的国家了，连海湾富国都主动找上门谈生意，用户的整体质量直接上了一个大台阶，价格自然也跟着水涨船高，未来的路子只会越走越宽。
参考资料：环球网 国产枭龙战机国际市场竞争力持续提升
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