沈吉铁路下行方向驶过章党站后，线路由复线变成了单线，从这里开始，铁路线开始蜿蜒起伏，与山河浑然一体，慢慢步入长白山山脉的余脉之中。自章党站出站开始，直到驶过铁背山站，这一段沈吉铁路线紧贴着大伙房水库运行，坐在飞奔的火车上，远可观巍峨群山犹如巨龙在盘踞，近可看碧波湖水好似打碎的翡翠。

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出章党站不久，远眺前行方向的右侧、两山间出现一条顶面水平的护坡，伴随着列车的前行，逐渐靠近后发现护坡上均匀地分布着几个白色大字，内容是“大伙房水库”，打开手机后发现，这里就是水库的大坝。

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大伙房水库的名字源自库区的一座村庄名字，在1954年4月11日全面开工建设，于1958年9月5日竣工，是中国第一个五年计划中的第一座大型水库，也是辽宁省第一大水库，如今是沈阳市和抚顺市居民饮用水的重要水源地。

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当年修建水库时，章党镇境内原铁背山站附近有一段铁路路基较低，处于水库淹没线内，所以铁路决定将线路北移500米，避开淹没区，并在洼子伙洛村西南侧新建一座铁背山站。随着水库蓄水能力增加，废弃的线路路基都淹没在浩瀚的湖面之下，只有在枯水期才能够短暂地显现出来，这次我路过时恰巧遇见，也许这就是缘分。

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乘车时不经意的回头观望，见到了丁达尔效应，光影与湖面交织，形成了一幅国画般的美丽画面。同时，又抓拍到一张铁背山站站牌和水面的合影，如今，与湖相依的铁背山站已经停办业务，没有列车停靠，荒废了的站台杂草丛生，与光亮的湖面相比，这里暗淡无光。当列车通过这座小站后，沈吉铁路便与水库分离，一头扎进辽东山地丘陵之内，但它与水依旧是相依相偎。