想买插混SUV的朋友，最近不妨先捂紧钱包。10月24日，捷途山海L7 PLUS智驾版就要正式登场了，这一回，激光雷达和高阶智驾不再是有钱人的专属。
先聊聊这事儿为什么值得等。8月19日老款上市时，猎鹰700智驾只给了顶配的激光雷达旗舰版，中低配用户只能享受猎鹰500纯视觉，甚至是最基础的L2。俗话说得好，一分钱难倒英雄汉，想体验高阶辅助驾驶？加钱。如今厂家主动把这道门槛拆了，新增的两款智驾版车型直接把顶配的看家本领往下送，经销商端口已经能看到“智享精英版”和“激光雷达豪华版”的预订信息，诚意算是摆在台面上了。
这套猎鹰700到底什么水平？全车塞了27颗传感器，激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达一个不落，大脑是4nm的高通骁龙8650芯片，算力高达200TOPS。高速领航不依赖高精地图，自动变道、上下匝道、过ETC都能搞定。激光雷达的真正价值在于补盲，强光刺眼、雨夜开车、隧道里明暗交替，这些纯视觉方案容易栽跟头的场景，它明显更稳当。需要提醒的是，城市NOA和跨层记忆泊车得等第四季度OTA推送，买车前心里要有数。
动力续航这块，同样没让人挑出毛病。1.5T版本系统综合功率300kW，扭矩500N·m；1.5L自吸走经济路线，热效率干到了46.09%。电池统一给到32.66kWh，纯电能跑220km，日常通勤一周充一次足够。70L油箱一加，满油满电综合续航直接冲到1700km，从北京开到上海都不用进服务区加油充电。75kW快充把电量从三成补到八成只需20分钟，6.6kW对外放电配上车内的220V接口，露营做饭烧水统统不在话下。
空间更是它的拿手好戏。车长4810mm，轴距2820mm，5座与2+3+2七座随意选。座椅号称能变出32种组合，前排加热通风按摩一样不少，二排靠背能调到131°，后排一键放倒。后备厢常规状态732L，放倒之后扩到1708L，全车43处储物格，搬家拉货都能装。
车机用的是8155或SA8255芯片，15.6英寸屏幕还能左右各转10°，主驾副驾各看各的，互不打架。科大讯飞星火大模型加持，四个座位喊话都能识别。
当然，金无足赤，车无完车。第三排只够短途应急，1米93的车宽进老小区窄车位得掂量掂量，急加速时发动机的动静会钻进耳朵，保值率短期内也追不上比亚迪和吉利。
倘若新版本能把落地价摁在14万以内，宋PLUS DM-i、银河L7这些对手恐怕要夜里睡不着了。你觉得卖多少钱，你才肯掏腰包？评论区聊聊。
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