国庆自驾刚收官,华为乾崑在五个景区摆了五张巨型“车票”。
东部在舟山大青山看悬崖日落,西部在塔里木胡杨林看金色林海,南部在三亚湾看碧海蓝天,北部在查干湖湿地看候鸟翔集,中部在恩施大峡谷看喀斯特奇观。五张车票横跨东西南北中,挑的都是国庆人多、出片率高的地方,装置一立,就是天然打卡点。
车票这个意象选得聪明。在中国人心里,车票等于出发,也等于回家。华为乾崑把这份情感做成实体,讲的不只是辅助驾驶,还有路上那段时间过得舒不舒服:新一代小艺靠舱内感知盯着驾驶员状态,联动空调、氛围灯和影音,导航、车控一句话的事。
答哥更认数字:华为乾崑智驾搭载量、鸿蒙座舱搭载量、乾崑APP用户数,三个都过了200万;合作车企超25个品牌、超60款车型;《2026上半年安全出行报告》里,半年度辅助驾驶活跃用户占比97.5%,累计辅助驾驶里程已超150亿公里。
技术讲一百遍,不如让人在景区里拍张照记住。
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