漳州城北片区一直面临进出城通道有限的难题，不少住在城北、朝阳片区的老百姓，进出高速往往需要绕行较长路线，早晚时段城区主干道车流集中，通行压力不小。漳州北联络线圣王大道互通工程稳步推进，很多市民都在期待，这个互通建成之后，困扰城北片区多年的路网瓶颈能不能顺利打通。

城北片区居住人口、产业基地分布密集，圣王大道是城北一条重要的城市主干道，但长期缺少直接对接北联络线高速的互通出入口，想要上高速的车辆，必须绕行其他城区道路，大量进出城车流汇集到少数几条通道上面，很容易造成拥堵，拉长城北居民跨区域出行的时间。不管是私家车跨城出行，还是片区产业基地货运车辆外运，都受到通道不足的制约。

圣王大道互通项目，就是在北联络线和圣王大道之间搭建直接连通的立交出入口，连接线直接对接圣王大道主干道，城北片区的车辆，可以从圣王大道直接驶入高速主线，不用再穿过城区核心地带绕行。互通采用立交方案，不同方向的车流通过匝道有序分流，避免平面路口车辆互相干扰，通行效率和安全性都得到提升。

对于城北普通居民来说，最直观的变化就是就近上高速成为现实，去往外地探亲、出游、办事，出门之后很快就能驶入高速通道，不用在城区车流里面慢慢穿行，节省大量路上时间。片区里面的产业基地、种植加工企业，货运车辆能够快速接入高速路网，货物转运更加顺畅，间接保障片区就业稳定。

同时这个互通也是漳州实现中心城区就近上高速布局当中重要的一环，能够分散其他城区高速出入口的车流压力，避免进出城车流全部涌向少数通道，缓解城区主干道早晚高峰的拥堵状况。项目建设阶段，施工方统筹安排作业流程，做好现有道路通行保障，尽量降低施工对城北居民日常通行带来的干扰。

当然，打通片区发展的交通瓶颈，还需要城北片区其他城市道路配套同步完善，和圣王大道互通形成路网合力。但不可否认，圣王大道互通建成之后，城北片区对接高速主干网的关键缺口被补上，城北居民进出高速的选择变多，长期制约城北片区对外通行的核心路网瓶颈得到有效破解，给城北片区长远发展打下扎实的交通基础。