澳大利亚大奖赛周日被取消，Aprilia Racing首席执行官马西莫·里沃拉（Massimo Rivola）表示，他不确定这对车队究竟是好是坏。
取消的直接原因是天气。赛事组织方无法保证医疗直升机能够起飞，去转运比赛中受伤的车手，也无法保证直升机能在墨尔本降落——那里是最近的主要转诊医院所在地。里沃拉坦言：“就我个人而言，我之前没想到直升机的问题。但那确实是主要问题。”
对Aprilia而言，这个决定的两面性来自两位车手的不同处境。豪尔赫·马丁（Jorge Martín）周六在冲刺赛争胜时摔断了手臂，也丢掉了积分榜领先位置，被马克·马奎斯（Marc Marquez）反超。不比赛，意味着马奎斯无法扩大他在积分榜上10分的领先优势。而马尔科·贝泽基（Marco Bezzecchi）排在积分榜第三，落后马奎斯50分，他原本看到了机会。
里沃拉在菲利普岛的媒体见面会上说：“我不知道。我确信马尔科有点恼火，因为他看到了机会。但我觉得豪尔赫是高兴的。”他补充说：“我为那些一整天待在这里、从一大早就在的人感到遗憾。最后之舞，可以说，菲利普岛的最后一场比赛配得上一个更好的结局。但事情就是这样。”
车手们在安全车后完成了两圈示范圈，看台上挤满了最后一次来到这条赛道的数千名车迷。里沃拉说，他还没和贝泽基聊过赛道状况：“从我们看到的情况判断，考虑到这里通常达到的平均速度，赛道条件看起来不太好。”他也承认，从竞赛角度看条件同样不理想：“某种程度上很遗憾，因为我们来这里显然是为了比赛。事实上，菲利普岛的比赛是最具标志性的之一，我们都喜欢来这里。但事情就是这样。我不知道这是好还是不好。”
被追问究竟是替贝泽基失望还是替马丁松一口气时，里沃拉再次给出模糊回答：“我不知道。我来这里是为了比赛。所以当我来到菲利普岛，我不会从个人角度看待比赛。我把家人带来了，因为我告诉他们必须看看菲利普岛的最后一场比赛。它独一无二。所以他们花了三四天在世界各地来回奔波，结果白跑一趟，但事情就是这样。”
他接着说：“最终，如果看豪尔赫的情况，很明显我们不比赛更好，甚至也许直到最后两站之前连雪邦也不比。但这不是我们在想的；重要的是我们现在必须做什么。那才是主要任务。”
菲利普岛周日预报大雨早已为人所知，但比赛没有像2023年那样被挪到周六。里沃拉说：“事实上，周六下午在冲刺赛之后本来也应该相当糟糕。今天本应寒冷多雨，但没有前一晚那么糟。也许现在说我们本可以在周六比赛，但为时过早。很遗憾我们没能为所有这些人比赛，但这是我们真的无法控制的事情。”
马丁在周六的澳大利亚冲刺赛中右臂桡骨骨折。这种无移位骨折或许能让他下周出现在雪邦。里沃拉对此并不乐观：“非常困难。非常、非常困难。我希望在雪邦见到豪尔赫，至少和我们在一起，然后再看。我认为Aprilia和豪尔赫之间的故事相当不幸。这次的好消息是，他只断了一根骨头。不严重。”他说：“但我希望我们的故事能以最好的方式结束，他以百分之百的身体状态。昨天他奉献了一场不可思议的表演。我们看到了真正的豪尔赫，我认为他有机会赢下比赛。但可以说，有时候坏事就是会发生。我们和他没多少运气，但在这一切结束之前，我们肯定不会放弃。”
澳大利亚站取消后，卡塔尔站仍有可能被取消，那种局面会让贝泽基争冠的机会所剩无几。里沃拉表示：“一方面，还有很多话要说；另一方面，我们只是做被告知的事。我们做这份工作，是因为我们热爱它。如果组织方告诉我们，从安全角度看条件适合比赛，我们就照做。我们没有立场说‘我不去’。到目前为止，没有理由这么做。也许明天醒来情况就变了，但不是今天。”
“眼下，我们相信还剩四场比赛。我不知道这对豪尔赫是好是坏，因为他身体不适的话，那就不是好事。但这不是我们能决定的。”
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