打开网易新闻 查看精彩图片
各位老铁，我是隔壁老王！秦PLUS这个车型，这么多年一直是家用插混轿车里面走量的主力，但是现款的空间一直是很多车友吐槽的地方，这次全新秦PLUS直接把车身尺寸做了大幅度提升，还新增激光雷达选装，我看完曝光的申报和实车信息，第一感觉就是它不再只盯着入门代步，向上拓展了家用轿车的空间上限，今天咱们只依托官方公开资料来讲，不编造内饰触感和上路行驶感受，客观聊聊这款新车的取舍。
打开网易新闻 查看精彩图片

外观换了全新的设计语言，前脸是封闭式格栅，搭配狭长的大灯组，中间贯穿亮黑色饰板，横向视觉效果更宽。车身长宽高4840mm/1900mm/1498mm，轴距2800mm，对比现款，车长增加60mm，宽度增加63mm，轴距增加82mm。

打开网易新闻 查看精彩图片
侧面线条偏向溜背样式，搭配密辐轮圈，门把手还是传统样式，没有用隐藏式设计。车尾是贯穿式尾灯，灯腔里面加入中国结造型，辨识度做得很高。激光雷达为选装配置，不是全系标配，这个安排也能理解，用来拉开不同版本的差价，照顾预算有限的用户。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片

智驾部分的核心变化就是支持激光雷达模组选装，搭载比亚迪天神之眼智驾方案，硬件补齐之后，能够支持高速NOA、城市NOA以及全场景自动泊车。

打开网易新闻 查看精彩图片
这里我要说明，这套系统依旧属于辅助驾驶，不是自动驾驶，遇到雨雾、光线差的路况，驾驶员必须全程接管车辆。基础版本没有激光雷达，只保留常规的ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动这些基础安全功能，用户可以根据自己的用车场景选择要不要加钱上激光雷达版本。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

全新秦PLUS核心亮点，轴距2800mm，车身尺寸全面加大，全新外观搭配中国结尾灯，支持激光雷达选装，搭载1.5L第五代DM-i插混，两种电池版本，纯电续航最高160km，10月27日正式上市。我认为这次改款，比亚迪是想把秦PLUS从入门代步轿车，升级成兼顾大空间、长续航、可选高阶智驾的家用主力车型，不过能不能延续之前的热销势头，最终还是要看上市之后的定价。您怎么看呢？欢迎回复评论！