10月25日,以“携所爱 赴山海”为主题,猛士全新X序列首款豪华智慧全地形SUV—— 猛士X700正式上市。新车推出 325KM 驱Pro、285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360K 四驱Ultra四款车型,官方指导价 21.98‑27.98 万元。11月30日前完成大定锁单,可享10000元超级焕新礼,限时焕新价20.98万元起。叠加选装优惠、配置赠送、金融、充电等十大礼遇,符合条件用户最高可享受价值65000元综合权益。发布会现场同步完成首批车辆交付,实现上市即交付。

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依托东风57年专业越野技术积淀,搭配与华为乾崑深度共创的智能体系,猛士X700确立“比家用更越野,比越野更智能”的产品定位。在当下市场中,传统硬派越野往往偏重于极限通过性能,城市通勤舒适性、座舱智能化体验偏弱;不少方盒子SUV仅有外观造型,硬核越野底子不足。而普通家庭用户真实诉求,是一台可以兼顾城市日常通勤、家庭出行、周末户外穿越的全能车型。猛士X700正是瞄准这一市场缺口,把家用舒适、专业越野、全栈智能三者融为一体,不用用户在不同需求之间做取舍。

磐石底盘 2.0 加持,兼顾城市舒适与硬核越野实力

底盘是猛士X700的核心产品亮点,旗舰版本搭载磐石底盘2.0超级悬架,集合 MRC 磁流变减震器、双腔空气悬架与AI魔毯预瞄系统。MRC 磁流变减震器响应速度可达0.001秒,每秒可完成1000次动态调节,空气悬架支持多档车身高度调节,城市行驶降低车身高度提升稳定性,越野场景升高底盘强化通过能力。

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硬件层面,车辆最大离地间隙328.8mm,最大涉水深度800mm,配备后桥机械差速锁与AI全地形智能越野系统,可适配炮弹坑、碎石坡、交叉轴、沙地、泥地等复杂非铺装路面。四驱版本搭载前后双电机,综合功率518kW,亏电状态依旧保持100kW发电功率,避免越野工况下动力衰减问题,既可以从容应对山野穿越,也能够保证城市道路行驶的滤震与静谧表现。

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空间与舒适配置充分面向家庭使用场景。后备箱容积 850L,全车设置 56 处储物空间,二排座椅可实现纯平放倒,拓展出超大车内休憩空间;云感魔毯座椅配备四向腰托、多档位通风加热按摩功能;健康座舱搭载水负离子、负氧离子双重净化系统,搭配双层隔音玻璃、长时保压侧气帘,兼顾老人、儿童乘坐的安全性与舒适性。同时配备野趣拓展台、220V 外放电接口,充分满足露营、户外作业的使用需要。

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新车搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6,配备包括896线激光雷达在内的27个高性能传感器。在通勤实测中,辅助驾驶所需接管次数少到令他意外,车位到车位3.0测试更实现全程无人工干预。鸿蒙座舱的云游戏与影音互动、Robo旅拍的多视角记录,以及“社牛神器”趣野书包屏的个性化表达,让他得出“智驾不摆设,生态真好玩”的评价。

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猛士×华为乾崑深度共创,以全栈智能拓展家庭出行边界

作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款重磅车型,猛士X700搭载最强、最新、最全的华为乾崑全栈智能,将顶级智能科技融入到越野场景当中,是同级最强的智能方盒子。发布会上,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志以特别产品推荐官身份,结合川西最高海拔4200米实测,从全家人的专属司机、全家人的贴心助理、全家人的户外向导与全家人的旅拍神器四个角色,解读专业越野与全栈智能的融合价值。

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从城市通勤到户外探索,华为乾崑智驾ADS 5提供领航辅助与主动安全支持;鸿蒙座舱小艺智能体、双15.6英寸华为智慧双联屏与HUAWEI SOUND带来丰富交互及影音体验;NCA越野版将辅助驾驶应用拓展至乡道土路等场景,鸿蒙座舱越野助理提供路线与露营信息支持;HUAWEI XHUD越野版显示差速锁状态、车身侧倾角及俯仰角等信息,让驾驶员实时掌握车身姿态。Robo旅拍支持4个视角、8种模板,让沿途风景更易记录,未来还将通过OTA升级一键成片功能。拓竹3D打印进一步拓展户外生态,让旅途记忆从影像变成实物。

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四款车型各有所值,以超值配置回应不同家庭的生活向往

从城市通勤到纵情山野,从科技体验到旗舰驾乘,猛士X700以四款车型提供不同选择,让每一份购车投入,都对应用户与家人真正的需求。

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325KM后驱Pro,面向注重长续航、智能与舒适的都市用户,搭载51.46kWh宁德时代大电池,CLTC纯电续航325km,配备华为乾崑智驾ADS 5 Pro、15.6英寸华为智慧中控屏与鸿蒙座舱6,以及全车座椅通风加热按摩、全车双层隔音玻璃和智能新风净化,让日常出行兼顾便利和舒适。

285KM四驱Max,面向既要城市通勤又想纵情山野的用户,不仅有宁德时代大电池,华为乾崑全家桶,新增双电机四驱、MRC磁流变减震器、智能e锁+后桥机械差速锁、全地形模式等硬核越野配置,城里开得舒服,野外豁得出去。

285KM四驱Max+,面向追求前沿智能与奢享出行体验的用户,搭载副驾零重力座椅、智能冷暖箱、双15.6英寸华为智慧双联屏等豪华舒享配置,还升级896线双光路激光雷达,华为乾崑智驾ADS 5 Max,以及AI全地形识别等华为乾崑全栈科技,照顾驾驶者的科技热爱与同行家人的舒适需要。

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360KM四驱Ultra,面向追求完整旗舰驾乘体验的用户,拥有MRC磁流变减震器,双腔空悬、魔毯预瞄三合一的百万级底盘,并配备最强的华为乾崑全家桶,以及800V高压平台、68.1度宁德时代大电池,同级领先CLTC纯电续航360km,兼顾驾控、智能、舒适与户外探索需求。超过72%的小订用户选择Ultra,也体现了用户对这一旗舰配置组合的认可。

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产品的超值体验,也需要服务保障。猛士汽车CEO万良渝表示,2026年猛士售后服务网络将突破200家,2027年将突破350家,并将实现对西藏、新疆等地区的全覆盖,自驾游猛士专属服务驿站也即将启用,让用户的日常与远行都有保障。

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长久以来,越野被贴上“单人玩乐”标签,似乎是少数玩家的爱好。但猛士X700传递出新的思路:越野可以不是一个人的征服,而是一家人共同奔赴山海。

它跳出传统硬派非此即彼的选择:不用为了越野牺牲城市舒适性,也不用为家用阉割越野能力;把华为乾崑全栈智能深度融合到户外场景,而不是简单堆砌硬件。20.98万起的限时焕新价,也让带硬核底盘、顶级智驾的方盒子车型门槛进一步下探。