综合印度报业托拉斯（PTI）10月25日专访及《经济时报》、ThePrint报道，印度空军参谋长A.P.辛格表示，印度空军支持三军联合与一体化改革，但不赞成将战区化理解为按地理区域永久分割战斗机资源。他主张，在联合指挥架构下保留空中力量跨区域集中使用和快速调整的能力，并以分阶段方式推进改革，避免削弱现有战备水平。
辛格同时表示，印度空军正密切关注印太地区局势，重点建设远距离行动、持续监视、空中机动、空域态势感知和网络化指挥控制能力。他强调，安达曼—尼科巴群岛是印度空军向东印度洋开展行动的重要支点，空中加油与预警机则为远离本土海岸的行动提供航程和态势感知支持。
支持联合改革，但要求保留空中力量调配弹性
辛格在专访中明确表示，印度空军“完全致力于联合与一体化”，争论的核心并非是否推进改革，而是如何在联合体系内最大限度发挥空中力量。他提出，战区化应遵循必要时“集中控制”、适当时“分散执行”的原则，使空中力量能够向最需要的方向集中，同时确保一线指挥员具备及时行动的灵活性。
他认为，速度、航程、灵活性以及在关键方向迅速集中战斗力，是空中力量的主要优势。一架飞机的作用不应局限于其驻地所属区域；借助空中加油、远程武器、联网传感器和适当的基地部署，空中力量可以从较远距离集中投入，并随威胁变化在不同方向之间转换。
这一表态进一步明确了印度空军对战区改革的关注点：联合指挥体系可以按任务和方向组织，但不应因此将战斗机部队永久固定分配给不同地理战区。辛格强调，改革方案应从印度自身的战略、地理、技术和作战环境出发，而不是复制其他国家的模式。
以“辛杜尔行动”经验说明集中分配资源的重要性
辛格援引“辛杜尔行动”（Operation Sindoor）称，在由国防参谋长和三军参谋长建立的联合架构下，关键资源的集中分配与及时重新调配，对行动结果发挥了重要作用。他表示，三军共享空情是实现这种动态运用的重要条件。
上述判断属于印度空军领导人对本方行动经验的总结，并非独立战果评估。其在此次专访中的作用，是为保留跨方向调配空中力量提供论据，而不只是强调某一军种的单独贡献。
辛格还警告，设计未来指挥体系时，应避免“过度确定地预测未来战场”。他预计，下一场冲突可能同时具有节奏更快、自主化程度更高、更加依赖网络、战场更透明但欺骗手段更多等特点，既需要精确打击，也可能需要规模化力量。为此，改革架构应具有适应性，并在分阶段实施中确保战备不受损害。
战区化方案仍处讨论推进阶段
据PTI介绍，印度自2019年提出战区化改革，目标是整合陆海空三军资源，提高联合行动效率。此前讨论的方案包括面向中国方向的北部战区、面向巴基斯坦方向的西部战区，以及海上战区；拟议总部地点分别为勒克瑙、斋浦尔和特里凡得琅。
报道指出，三军对指挥结构存在不同意见，印度空军尤其担忧战斗机中队被分割后影响整体运用。此前有关改革方案已提交国防部长，但国防部是否完全按照该方案推进，目前尚不清楚。因此，辛格此次讲话应理解为空军对改革原则的公开阐释，而非宣布新的战区指挥体系已经获批或投入运行。
印太能力建设突出远程行动与海上航空作战
在同日刊载的另一篇专访报道中，辛格将印度空军的能力建设与印太地区不断增加的军事活动、战略竞争和海上安全变化联系起来。他称，印度空军的准备“不针对某一特定威胁”，目标是及早发现新挑战，实施跨域行动，并在印度国家利益需要的地点产生相应作战效果。
辛格列出的重点能力包括远程行动、持续监视、空中机动、空域态势感知及联网指挥控制。他特别提到，安达曼—尼科巴群岛为东印度洋行动提供重要支点，而空中加油机和空中预警平台能够扩大作战航程与感知范围。
作为具体例证，他表示，2026年2月，印度空军从安达曼—尼科巴群岛起飞的苏-30MKI战斗机，在印度洋上空与泰国皇家空军开展联合训练，获得伊尔-78加油机及空中预警与控制飞机支援。他还称，近期赴澳大利亚、马来西亚和泰国的部署，使印度空军积累了远程行动、区域熟悉、大规模兵力运用和海上航空作战经验。
除联合演训外，辛格还将情报监视侦察、天基系统、电子战、精确武器、无人系统和韧性网络列为广阔海域行动所需的重要能力。他认为，与友好国家空军开展更加复杂的演习，既有助于提高互操作性，也有助于建立长期信任。
两组表态共同指向跨方向集中运用空中力量
此次专访反映出印度空军在组织改革与能力建设上的共同诉求：一方面，希望通过三军联合提高协同效率；另一方面，要求保留航空兵力跨战区、跨陆海方向集中使用的灵活性。空中加油、预警、远程武器和联网指挥控制，既是这种组织理念的技术支撑，也是其扩大东印度洋行动范围的关键条件。
热门跟贴