智通财经获悉，德国汽车制造商奥迪首席执行官格尔诺特·多尔纳周日为公司计划在美国新建工厂的40亿美元投资辩护。这笔投资由美国总统特朗普在其为11月中期选举造势期间宣布。

周六，多尔纳与特朗普一同出现在佐治亚州中部梅肯附近佩里(Perry)的一场集会上。特朗普表示，隶属于大众汽车集团的奥迪计划在佐治亚州新建一座装配厂，年产20万辆SUV。

多尔纳周日对记者表示："这一决定经过了数月审慎的规划和紧张的谈判。如果美国总统向你发出邀请，你就应接受邀请。这是对总统职位、也是对我们投资所在国的尊重所要求的。"

这笔投资能否推进，最终决定仍需由大众汽车监事会作出。

佐治亚州的美国参议院和州长选举竞争激烈，特朗普急于证明他的汽车关税正在帮助美国经济、提振美国制造业。

在德国，这些关税加剧了欧洲工业面临的压力，也加深了大众管理层与工人之间的紧张关系——工人们正面临裁员和可能的工厂关闭。

奥迪表示，特朗普对汽车、钢铁、铝材及零部件征收的关税，去年给奥迪造成了约12亿欧元(14亿美元)的成本，因为奥迪在美国市场销售的所有车辆均从欧洲或墨西哥进口。

关税的批评者表示，这些关税在美国本土同样造成了损害——推高了汽车价格，并推迟了一些汽车制造商的投资。

德国工会IG Metall的一名发言人表示，多尔纳在选举期间向特朗普示好的决定"令人费解"。

该发言人称："特朗普从不掩饰他的意图：他想削弱我们国内经济，尤其是汽车行业。"

IG Metall工会主席、大众汽车副监事会主席克里斯蒂安娜·本纳表示，通过新建工厂来提升公司在美国市场的地位是"正确且必要的"。"然而，所有工厂的工人，尤其是德国本土工人的稳固前景，必须得到明确界定和说明。"

多尔纳拒绝透露与美方投资协议的全部细节，包括是否涉及对公司的关税减免。

德国工人能否受益？

德国下萨克森州州长、大众汽车第二大股东奥拉夫·利斯表示，只要德国工人也能受益，扩大在美国的生产就是一个机遇。

他说："在美国的增长必须保障这里(德国)的就业和价值创造，而不是取代它们。"

奥迪表示，这笔投资将创造约4,500个就业岗位。奥迪称，工厂计划于明年开工建设，并于2030年代初投产。

一位美国官员告诉媒体，该工厂预计将组装奥迪Q7、Q8和Q9三款SUV。

这位官员表示，奥迪还计划在邻近的南卡罗来纳州年产25,000辆汽车。他补充说，部分目前在欧洲生产的车辆将用于出口。

这位官员称，这些车辆将在大众旗下越野品牌Scout Motors一座在建的20亿美元工厂内组装，该厂位于州府哥伦比亚附近的布莱斯伍德。

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示："我们认为该地区是实现盈利增长的关键市场。若奥迪在美国建厂，将为此创造进一步的条件。"

本文源自：智通财经网