大家好,我是小界!

距离11月3日投票只剩最后几天,特朗普在社交媒体上撂下一句话:到选举日,他要为共和党砸下超过4亿美元,目前已经烧掉了3亿。

钱像水一样泼出去,人也没闲着。

从10月19日开始,他几乎每天从华盛顿起飞,六天之内穿过南卡罗来纳、堪萨斯、艾奥瓦、佛罗里达、佐治亚,在集会上扯着嗓子讲了超过11个小时,到周末声音已经明显哑了。

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可最扎眼的地方不在这里。

一个把整场中期选举定义为“对我执政的公投”的总统,飞机落地的地点反复是深红州,闭着眼睛投都是共和党赢的地方。真正决定国会归谁的摇摆选区,他反而绕着走。

特朗普的长期民调专家约翰·麦克劳克林对《纽约时报》说了一句很诚实的话:“他去战斗所在的地方。而这里就是战斗所在的地方。”

这句话反过来读,意思更清楚:当深红州变成战场,说明共和党的防线已经退到了自己的传统腹地。

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特朗普不是没放过狠话。在政治环境对共和党稍微友好一点的年份,他们本来应该去佐治亚抢一个参议院席位,在北卡罗来纳守住一个,再借助总统的影响力帮缅因州的苏珊·柯林斯稳住阵脚。

但两名顾问对《纽约时报》承认,特朗普的政治团队对前两个州基本已经放弃了,也接受了总统帮不上柯林斯这个现实。

白宫现在眼里的战场是得克萨斯、俄亥俄、艾奥瓦和密歇根。

问题是,这些地方里有些本来不该是战场。

得克萨斯州,共和党参议员候选人肯·帕克斯顿在一场惨烈的初选之后,正在拼命稳住本党支持,特朗普一个月内往得州跑了三趟。

参议院领导力基金,共和党在参议院选举中最重量级的超级政治行动委员会,已经在得州砸了超过1亿美元,还在堪萨斯投了至少1000万美元。

堪萨斯从1932年以后就没选出过民主党参议员。

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更说明问题的是南卡罗来纳:参议院领导力基金最近又掏了500万美元,帮现任参议员达琳·格雷厄姆稳住阵脚,因为党内有人担心她在深红州被民主党人安妮·安德鲁斯追上来了。

美国有线电视新闻网在10月12日的一篇报道里,把共和党中期选举竞选形容成一场“分诊行动”:官员们忙着在曾经安全的席位上堵漏,因为他们越来越害怕丢掉对国会的完全控制。

一名竞选连任的共和党众议员对总统的民调数字说了一句大白话:“特朗普正在把党拖下水。”钱在往原本不需要花钱的地方流,人在往原本不需要跑的地方跑。

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这不是进攻的布局,这是防守的布局。

艾奥瓦州就是一个活生生的标本。

这地方从2008年以后没选出过民主党参议员,州长和州议会从2017年起一直是共和党把着。特朗普10月22日跑去艾奥瓦助选,宣布投1.5亿美元扩大国内柴油生产,还在堪萨斯宣布给农业州80亿美元补贴。

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可台下有农民压根不买账。

油价翻了一倍,他光给拖拉机和收割机加柴油,一个秋天就花了1.6万美元,玉米和大豆因为贸易摩擦越来越难卖。

补贴支票还没到手,账单已经先到了。

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特朗普的集会现场永远不缺热闹。在威奇托,一个70岁的退休管道工开了90分钟车来看他,戴着2016年买的那顶红色帽子,说“因为他这次是活的”。

台上的特朗普还是那个特朗普,放视频,讲段子,在威奇托至少说了10遍“没人赏识我”。

但热闹的底下,数字是冷的。共和党在中期选举里能稳定拉到投票站的忠实选民,大概在36%到40%这个区间。

这个盘子守住基本盘够用,想在竞争性选区赢多数,远远不够。

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更麻烦的是2024年那批把特朗普送回白宫的人,本来就不是铁了心的共和党人,很多只是两害相权选了他。

当生活成本没有出现他们期待的改善,这部分人的投票动力首先松动。

美国政治新闻网和英国公共第一研究机构在10月下旬发布的联合民调,把这道裂缝摆到了台面上:48%的民主党中期选举选民说,他们投票的“主要动机是反对特朗普”;共和党这边,主要动机是“支持特朗普”的只有38%。

换句话说,民主党人被“反特朗普”这件事推着往投票站走,共和党人被“挺特朗普”这件事拉着的力度,明显弱了一截。

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资深共和党策略师道格·海伊对这家媒体说得更直白:特朗普“百分之百地在激励民主党人,效果超过激励共和党人”。

郊区的情况更扎眼。霍夫斯特拉大学全国郊区研究中心9月底的调查显示,在竞争性郊区国会选区,84%的民主党登记选民说自己“非常有动力”去投票,共和党这边是66%,独立选民60%。

差距不是一星半点,是将近20个百分点。

该中心执行主任劳伦斯·利维说,这种程度的“热情差距”在郊区“一般根本看不到”。

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历史上,共和党在地方选举中的投票热情和到场率通常高于民主党,现在这个惯性被倒过来了。

当然,共和党手里还攥着一批没出门的票。

哥伦比亚广播公司新闻部的模型给民主党众议院席位算到了229席,但留了一个尾巴:那些说自己“可能去、也许去”的选民,画像偏共和党。

可“可能去”和“一定会去”之间隔着一条河,而36%的稳定到场率,砸再多广告费也变不出另外那十几个百分点。

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特朗普在堪萨斯的集会上聊的是法国骚乱,把锅甩给移民和左翼政党,试图把选民的注意力从经济上引开。

但选民带进投票站的不是巴黎街头的画面,是自家厨房桌上的账单,是加油站计价器上跳动的数字。

《纽约时报》和锡耶纳学院10月12日到19日对3494名选民做的最终全国民调,数字很难看:只有36%的潜在选民认可特朗普的执政表现,59%不认可,这是他在该民调中的最低纪录。

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69%的人不认可他处理生活成本的方式,65%不认可他对伊朗战争的处理,近四分之三的人不认可他应对油价的办法。全美汽油均价在每加仑4.29美元附近,比一年前高了超过1.25美元;柴油更狠,涨了将近75%,到每加仑6.30美元上下。

路透社和益普索10月19日的联合民调把特朗普的总支持率打到了31%,是他两届任期里的最低点。

这些数字的杀伤力不在于它们有多“糟糕”,而在于它们指向的是一种日常体验层面的窒息感。

俄亥俄州托莱多41岁的居民沙里·史密斯对《卫报》算了一笔账:她开一辆灰色雪佛兰迈锐宝,以前每10天加一次油花30到40美元,现在要50到60美元。

她说这直接挤压了预算,“你得拿掉一些东西,得从孩子身上拿掉一些东西,比如课外活动”。她的车还不算大,她替那些开皮卡的人难受。

特朗普不是没想办法。他签了行政令放宽染色柴油在交通领域的使用,放松了对俄罗斯柴油贸易的制裁,还宣布了80亿美元的农业柴油补贴。

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但能源分析师对这些措施的效果几乎不抱幻想。休斯敦大学能源研究员埃德·赫斯对《卫报》的评价只有两个字:“零。”

根据美俄柴油协议,美国初期可以进口224万桶俄罗斯柴油,听起来不少,但道琼斯能源新闻主管安德鲁·克里奇洛算了一笔账:这只够美国全国14个小时的柴油需求。

全球柴油市场每天要烧掉将近3000万桶,14个小时的供应量扔进去,连个响都听不见。

而且赫斯指出,这批柴油本来就在往别处卖,只是可能打折卖,现在特朗普等于让俄罗斯按全价卖,给了对方一笔意外之财。

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美国政治新闻网在10月10日公布的一项民调给出了一个对共和党更残酷的结论:即便特朗普能把汽油价格打下来1美元一加仑,多数受访选民也不会因此转投共和党。

议题的窗口已经关上了。选民做出的判断不是在“谁能让油价降一点”这个层面上运行的,而是在“我这两年过得怎么样、谁该为此负责”这个层面上运行的。

民主党在经济议题上领先,很大程度上不是因为选民多爱民主党的方案,而是因为“反对票红利”在起作用。

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多数选民并不觉得民主党有什么灵丹妙药,但他们更怕共和党继续干下去。

这种情绪在艾奥瓦州被一名共和党顾问总结得最干脆。曾参与该州竞选活动的亚历克斯·康特对《纽约时报》说:“如果说经济是选民普遍最关心的问题,那么在艾奥瓦州,经济可以说是唯一的问题。”

特朗普的嗓门依然大,集会的人群依然在喊。

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但那些没有出现在体育馆里的艾奥瓦农民、俄亥俄的上班族、郊区加油站前皱着眉算账的普通人,手里也攥着一张票。

4亿美元买得来广告牌和集会舞台,买不来一个觉得日子在变好的人改变主意。

36%的稳定到场率,跑再多深红州也变不出另外那十几个百分点。这场中期选举真正的悬念,从来不在特朗普的麦克风里。