魏牌高山 8 HEV 正式上市，官方给它的定位是“不用充电的智能豪华四驱 MPV”，限时权益价 25.98 万元起。舒享版统一零售价 26.58 万元，限时权益价 25.98 万元；甄享版统一零售价 28.58 万元，限时权益价 27.98 万元。

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设计延续高山家族“高山流水”的设计语言，前脸采用横贯式格栅，前后灯组呈环抱式布局，分别寓意“步步高升”“家业圆满”。车身长宽高为 5280mm、1960mm、1900mm，轴距 3145mm，外观提供鎏光墨绿、丹宸紫、深空黑、云锦白、墨夜绿、流光金、雨空灰七种配色。

辅助驾驶是这台车参数最密集的部分。高山 8 HEV 搭载 Coffee Pilot 3 辅助驾驶系统，官方称感知硬件实现无死角覆盖，全车配备 27 个高精传感器，前向感知升级为 192 线激光雷达，并匹配 Orin-Y 芯片，算力 200TOPS，以支撑后续算法迭代。

空间与座舱延续高山家族的纯平地板和二三排共轨设计，强调座椅布局与载物、乘坐场景的灵活切换。前排采用抗污抗菌 NAPPA 真皮座椅，集成 10 点式按摩、加热与通风功能，通风采用靠背吸风、坐垫吹风的分区设计；主驾位置配备头枕音响。中控岛台新增实体按键、双 50W 手机无线充电及储物槽。

动力部分，新车采用 2.0T 混动专用发动机（GW4N20B）搭配前后双电机，系统最大功率 322kW，最大扭矩 782N·m，0-100km/h 加速时间 5.9 秒，WLTC 综合工况油耗 6.92L/100km。底盘全系标配全铝悬架系统，可降低簧下质量、削弱路面振动传递，从而提升行驶质感。

从参数表看，这台车的取舍很明确：用 27 个传感器和 192 线激光雷达把智驾硬件堆到高位，用双电机四驱把 5.9 秒的加速成绩摆出来，同时以 6.92L/100km 的 WLTC 油耗回应“不用充电”这个前提。对关注 MPV 座舱与底盘规格的买家来说，全铝悬架和二三排共轨是两项可以直接对照的硬指标。