这么多年，推出旗舰产品的新势力品牌不少，但产品力能跟得上，不绑架消费者的产品并不多。过去，我比较看好一些自主品牌推出的旗舰级产品，如今我反而比较喜欢蔚来ES9。原因有二，一是它没有纯粹的模仿，哪怕放到现在的车展，也不会找到一大堆兄弟车型，二是它懂什么地方该豪华，什么是豪华！
先说产品层面，蔚来ES9是目前同级别产品里面少有的高辨识度产品。说白了，就是这款车一眼就能认出来，而不是让人联想到其他品牌，这点我觉得是比较可贵的。对于有钱人来说，大家买车怕的不是看起来不高档，而是怕看起来和别人长得像。就像之前网上有人开玩笑说，自己买不起保时捷，总不能还去买盗版小米吧！
除了设计层面让人比较满意之外，蔚来ES9的配置、功能、技术也是比较全面的。比如天行全主动悬架带来的舒适性、稳定性，可以说兼顾了行政体验和家用舒适性，比较明确的例子就是香槟塔行驶过程中不倒。另外，这款车不仅支持快充，拥有4秒级零百加速，还支持换电，可以说这款车基本上是没有短板的。
其次说这款车不一样的豪华，那就是蔚来提供的服务。
蔚来的服务优势一是换电层面，毕竟高端人士最在意的就是时间，3分钟换电甚至在某种程度上比加油还从容。而且从目前蔚来提供的一键加电、移动充电车、高速换电网络等服务，可以说是别的豪华品牌短时间内无法复刻的重资产壁垒。毕竟哪怕是快充，也要有充电桩配合才行。
蔚来的服务优势二是服务围绕车主，而不是车主去4S店找服务。为什么蔚来的车主再买车或者换车的时候，更愿意选择蔚来的产品，很大程度上是因为它的服务体系所带来的尊崇感。
简单来说，从售前、售中，再到售后和权益部分，蔚来带来的都是一种高端体验，而不是只为了卖车而强推销，甚至蔚来的销售端更像是城市高端空间，这里有活动，有沙龙，甚至可以给你带孩子……
蔚来的服务优势三是已经形成的圈层属性。相信不少网友以前都看过车主给蔚来打广告，还有车主深度参与的用户活动、Nio Day，是不是感觉不可思议？但是一个品牌能让用户成为参与者，而不单单是消费者，这点本身就具有一定的豪华属性。
此外，比起一些品牌动辄绑架消费者的举动，蔚来更多是通过品牌价值观、长期承诺建立品牌信任，这种信任一旦建立，那么就会在高净值人群圈层形成共识，这也是支持蔚来成为豪华品牌的关键。
整体来说，虽然蔚来也有让人诟病的地方，但是和大多数自主品牌，尤其是想要冲击高端市场的自主品牌来说，蔚来ES9以及蔚来都是有不少值得推崇的地方。或许对比传统豪华品牌来说，我们的新能源豪华品牌缺少了机械质感、品牌历史、发动机底蕴，但我们带来的服务、智能化、舒适体验等，也是值得认可的。
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