问车主们一句：7月初油价大跌省下的钱，还在吗？别翻了，早没了。更扎心的是，10月29日24时调价窗口又要开，看架势八成还是涨。

先回味下那口甜的。7月3日，国内汽柴油一口气降了915元/吨，每升直降超7毛，92号汽油退回7.20元/升以内，加满一箱省十几块，那是今年车主最舒坦的日子。

可惜好景不长。之后7轮调价，5涨1跌1搁浅，一来一回，每升悄悄爬回去超1.39元。当初7.20元/升的92号汽油，如今多数地区已站上8.57元/升。老话讲“上山容易下山难”，油价偏偏反着来：往下走要攒半年劲，往上爬却像坐电梯。10月首轮调价，本盼着9月大涨后能缓口气，结果涨幅没够门槛，只能搁浅，到手的降价就这么飘走了。

重头戏在下周四。本轮10个工作日统计已过半，受国际原油连续拉升影响，原油变化率蹿到5.41%，预期涨幅305元/吨，折算每升要多掏0.23元至0.28元。50升的油箱加满，多花十二三块。掐指一算，离调价还剩5天，涨幅理论上还能缩水，但国际市场那副意气风发的样子，咱不敢抱太大期望。

油价看着是数字，牵的却是千家万户的日子：通勤油费、货运成本、连着菜价的物流，哪样不跟它挂钩？油箱见底的朋友，不妨下周四前提前加满，省一块是一块。

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