现代快报讯（记者 王益 李娜）江心洲居民期盼已久的独立过江通道又有了新进展，近日，江苏省发展和改革委员会公布了关于江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）项目建议书的批复（以下简称批复）。其中提到，项目计划2027年开工，2030年建成。
现代快报记者了解到，目前岛上居民开车进出走的是应天大街隧道（夹江大桥）、江心洲长江大桥（夹江隧道），但这两条路都是依赖于长江上的过江通道，这种“搭便车”的交通模式并不能够满足岛上的出行需求。2023年底，南京江心洲中部夹江通道规划浮出水面。
批复提到，为促进江心洲岛内外产业联动发展，加强江心洲与主城联系，完善区域路网体系，缓解出行压力，根据国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》（国函〔2024〕136号）和经省政府同意的《江苏省长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划（2023—2035年）》（苏发改基础发〔2024〕1422号）等文件，同意实施江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）项目。
江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）位于南京市建邺区，连接江心洲街道与河西新城区，距离上游江心洲夹江隧道约1.6公里、距离下游应天大街隧道南京夹江大桥约2.7公里，全长约1.5公里，拟按城市次干路标准（兼顾公路功能）建设。
项目总投资匡算12.06亿元，所需资金由南京河西新城区开发建设管理委员会和江苏南京生态科技岛经济开发区管理委员会按1:1比例安排土地出让收入补助等财政资金筹措。
对于居民来说最关心的是这条通道何时能用上，对此批复也有明确提及，项目计划2027年开工，2030年建成。
作为江心洲首条真正意义上的独立过江通道，中部夹江桥的进展备受市民关注。
2023年底，江心洲居民期盼已久的独立过江通道规划正式浮出水面，江苏省招标投标公共服务平台发布了“江心洲过夹江通道规划方案及工程可行性研究项目JJTD-GHGK标段招标公告（重新公告）”。公告中提到：江心洲过夹江通道前期研究资金已落实。
2025年12月底，南京市公共工程建设中心曾召开“南京市江心洲中部夹江桥景观方案征集发布会”。2026年，江心洲中部夹江通道工程被写入2026年南京市、江苏省重大项目名单（储备项目），此后项目推进好消息频传。
2026年2月初，南京市公共工程建设中心发布关于江心洲中部夹江通道工程（洲岛过江通道）的初步设计类招标计划。3月，南京市公共工程建设中心组织召开江心洲中部夹江桥景观方案征集评审会。5月底6月初，《江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）航道通航条件影响评价报告》通过专家评审。
2026年7月30日，南京规划和自然资源局公示了江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）工程线性交通详细规划。规划路线总长约1.5公里，起点位于中新大道与民安街交叉口，跨越夹江，终点位于扬子江大道与河西大街交叉口。
项目按城市次干路标准规划，设计速度50公里/小时，采用“双向四车道+两侧应急车道+双向人非通道”布局，跨夹江主桥标准横断面宽40.5米。
（图片来源：南京规划自然资源局网站）
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