最近10月20日传出一条值得我们留心的军工消息，美国海军正式和L3哈里斯公司敲定合同，全力推进NGJ-LB低频机载干扰吊舱的研发制造。
很多朋友第一眼看到这个名字会觉得陌生，其实这套装备瞄准的，就是西太平洋海域我们舰艇上的米波反隐身雷达。
这不是一次普通的装备升级，它是美军针对F-35隐身战机突防短板，量身打造的一套电磁破局手段。隐身战机并不是无敌的，米波雷达恰恰是它的克星，美军这次砸重金搞新吊舱，就是想打破这套反隐身体系。
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美军花这么大代价推进项目，核心痛点就在西太平洋方向的反隐身探测网络。
我们052D驱逐舰上面搭载的米波有源相控阵雷达，就是这套网络里非常关键的一环。
大家要明白一个常识，隐身战机的吸波涂层、流线外形，优化的目标大多是厘米波、毫米波这类火控雷达。
一旦碰上波长更长的米波雷达，飞机机身尺寸刚好和波长匹配，就会出现谐振效应，隐身效果会大打折扣，几百公里之外就能被雷达稳稳捕捉到。
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有了充足电力支撑，吊舱可以在安全的防区外，释放出强度很高的定向电磁能量。
这些能量打在米波雷达的天线阵面上，会制造大面积的背景噪声，直接拉低雷达接收信号的信噪比，雷达的有效探测距离会被狠狠压缩，原本几百公里的预警范围，一下子就缩水不少。
除了单纯的噪声压制，它还有更狡猾的手段。
吊舱内部搭载高速数字射频存储器，再配上认知电子战算法，它能快速捕捉舰载雷达不断变化的捷变频信号，只用毫秒级的时间，调制出虚假脉冲信号回传给雷达。
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