中国海警顺势把执法线压到了台岛东侧。日本海上以规避台风为由，成建制从东海穿过台湾海峡。我方海警迅速调集主力执法舰艇，压过海峡西侧纵深，全程贴身跟监。表面看是一次气象避险，实际上日本另有算盘。

​冲绳和先岛诸岛都有完善的防台锚地和深水港，容纳这些千吨级舰艇绰绰有余。所谓缺乏避风港的说法站不住脚。真正的原因是这批船长期压在钓鱼岛海域活动，台风逼近时如果返回母港，正好迎头顶浪。向西南滑入台湾海峡，航向顺风顺浪，既躲了风暴，又顺手穿了一次海峡。

​日本海保想利用国际海洋法里恶劣海况紧急避难的条款，既化解深海遇险风险，又在台海内部走出一条非正规航道。台方巡防部门对此完全默许，甚至把这种穿航粉饰成防灾互信。

​中国海警没有受避风借口约束，而是顺势启动高强度拦截和阵位切入。数千吨级执法舰和高速巡逻舰迅速前出，组成警戒幕墙贴住日本船队外侧，以穿插队形把日方巡视船限制在台岛沿岸狭长水道内，全程置于光电和雷达监控之下。

​这次行动的意义不只是现场查证。长久以来，某些外部势力试图把台湾海峡炒成所谓国际水域，弱化中国主权管辖。这次中国海警主力舰直接迎头卡位，全线压过海峡中部以东水域，在紧靠台岛沿岸的航道上完成对外国准军事船只的持续压迫式伴航。

​日本船只自以为借台风占了便宜，实际上给中国海警提供了一个向海峡东侧航道常态化延伸执法存在的抓手。从钓鱼岛常态化巡航，到把执法线实质性推至台海东部纵深，海上博弈态势正在发生根本性扭转。

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