10月26日,奥迪中国分别与中国一汽、上汽集团签署战略协议,进一步明确 “双品牌、双合作伙伴” 战略的实施方向及渠道架构,强化奥迪四环品牌与AUDI(奥迪字母标)品牌的差异化定位。
按照官方的说法:
四环图形商标归一汽奥迪;
AUDI英文商标归上汽奥迪。
外行看热闹,内行看门道。
说是分家,其实只是奥迪在中国的两家生产商、经销商内部重新做了分工,防止内部竞争,两个品牌在产品线、定位正式做个切割。
从法律层面,尤其是商标层面,奥迪品牌并没有真正的分家。
无论是奥迪经典的四环图形商标,还是抛弃大小写混用的传统AudI商标,启用全新大写的AUDI英文商标,商标注册人、商标专用权人一直没有改变。
商标注册人一直是德国的奥迪股份有限公司(AUDI AG)。
那么,分家如何实现,商标如何从德国公司使用变为中国公司使用呢?
商标许可。
上图中的80138328号AUDI英文商标,2025年2月7日核准注册,马上就许可给了上汽大众汽车公司(上汽奥迪)。
许可期限十年,从核准到有效期截止(可以续展),确实好大方~
但这个许可是普通许可,意味着理论上德国奥迪公司还可以许可其他任何主体生产AUDI系列汽车。
上图中的8567227号四环图形商标,2011年8月核准注册,经过续展有效期至2031年8月。
四环图形商标,虽然也是普通许可,也就是说德国奥迪公司也可以许可其他任何主体生产四环图形系列汽车。
但是许可给奥迪一汽公司(一汽奥迪)的期限,就没有那么大方了,先来个五年,到期了再说。
昨天刚生产的四环/AUDI奥迪汽车怎么办?
别担心,奥迪中国安排了过渡期,上汽奥迪在2027年底之前仍可继续销售已上市的四环图形商标库存车型,而上汽现有四环车型及 AUDI 品牌车型的售后维保服务均保持不变。
至于一汽奥迪,更不用担心,为啥?四环图形商标太深入人心了。
还记得四环之歌吗?
啊~四环~你比五环少一环~
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