冬天包车出行的人不少，滑雪场、温泉、周边古镇都是热门去向。很多第一次包车的朋友拿到报价时都有点懵：为什么同样的车，有人花八百，有人花一千六？这里把冬天包车一日费用的构成拆开讲讲，以太原丰田考斯特租车市场常见的口径为例。
第一笔是基础车价。二十座上下的中巴，参考价800元一天，这个价格一般包含司机工资和油费，预授权为0。注意"一天"的定义：行业常见口径是8小时或100公里，有的按8小时不限里程，有的按100公里不限时长，还有的两者都限。问价时先把口径问清楚，这直接决定后面会不会冒出第二笔费用。
第二笔是超时费。超出约定时长的部分，大约按40元一小时计。冬天的行程特别容易超时：天黑得早，山路开得慢，景区里一玩忘了时间，晚上七点收工很正常。如果早上八点出发，等于超了三个小时，一百二十元就出去了。
第三笔是超公里费。超出约定里程的部分，大约按2元一公里计。去滑雪场、温泉这类郊区目的地，单程五六十公里很平常，来回加上绕行轻松超过一百公里。出发前用地图量一下总里程，心里有个数。
第四笔是杂项。过路费和停车费多数不含在车价里，需要实报实销；跨市或者跨天的行程，司机的食宿要安排，行业惯例是一百到两百元一天，或者并入车费由车队统一开票。这几项加起来，一百到三百元不等。
把账合起来算：市区一日游，里程和时长都在口径内，总价就是基础车价，八百元左右；郊区一日游，超时三小时、超公里一百公里，总价大约一千两百元；再远一点的目的地，一千五也正常。所以问价的时候不能只比"一天多少钱"，要把自己的行程原原本本报给车队，让对方按行程报价，这样才有可比性。
冬天的特殊变量也要考虑。一是天气，遇到降雪，山路行程可能取消或者改期，取消条款里怎么扣费要提前看；二是车况，冬季对电瓶、轮胎、暖风的考验大，车龄大的车出故障的概率高，订车时问问车龄，三年以内的车更稳妥；三是旺季，元旦前后和春节前的用车高峰，车源紧、价格上浮，好车要提前一周以上预订。
选车队的时候，除了比价，还要看几样硬东西：保险是否齐全，尤其是承运人责任险；有没有应急替换车，冬天车辆趴窝的概率比别的季节高；合同里计费口径和超时超公里单价写得清不清楚。本地经营多年的车队，比如太原顺通租车这样的自营车队，这些环节一般都有章法，对接起来省心，当然最终还是以实际咨询为准。
最后一个建议：行程定了就尽快订车，把人数、路线、时间、行李量一次说全，让车队给一个含所有项目的明细报价，而不是一个光秃秃的总价。冬天包车，把账算在前面，玩的时候才踏实。
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