10月26日，D55602次列车从沧州西站平稳驶出，标志着衡港高铁（石衡沧港城际铁路衡水至黄骅港段）圆满完成联调联试，正式进入运行试验阶段，距离全线开通运营进入最后冲刺阶段 。

本次运行试验将全面模拟正式运营场景，开展运行图参数测试、行车故障模拟、应急救援演练、按图行车等实战检测，对全线设备、运输组织进行全方位检验，为正式通车筑牢技术根基。

为保障试运行万无一失，铁路各单位提前周密部署，项目管理部门建立多方联动机制，每日跟进试验计划，对设备缺陷实行清单销号管理，严守营业线施工安全底线。

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沧州境内站点布局（核心亮点）

衡港高铁为石衡沧港城际铁路新建核心段，正线全长224公里，设计时速250公里 。

线路在沧州境内设置多座高铁站：- 交河站、泊头西站、 文庙站、沧州西站、沧州东站、黄骅新站、渤海新区西站、渤海新区站，同时预留沧州机场站，一举打通沧州市区、沧县、泊头、黄骅、渤海新区的高铁通道，结束黄骅无客运高铁的历史 。

线路价值：沧州发展迎来重大利好

衡港高铁向西经衡水北站接入石济客专，直达省会石家庄，是石衡沧港城际铁路的关键组成部分。

便民出行大幅提速

今后沧州主城区、渤海新区居民乘坐高铁直达石家庄，无需再绕行，大幅压缩通勤时长，市民往返省会办事、探亲、旅游更加便捷。

完善沧州高铁枢纽格局

这条线路与京沪高铁在沧州西站无缝衔接，形成“东西+南北”十字高铁网络，巩固沧州区域性交通枢纽地位。

赋能沿海经济发展

黄骅港、渤海新区接入高铁网，补齐港口客运短板，完善黄骅港集疏运体系，推动临港产业发展。

服务京津冀协同发展

进一步织密京津冀城际铁路网，打通冀东南沿海通往省会的快速通道，助力沧州深度融入京津冀一体化发展大局 。

目前各项试验工作正在有序推进，待试运行结束后，这条惠及沧州东部沿海的高铁线路就将正式通车运营，为狮城发展注入新动能！