2026年10月25日至26日，据新华社、央视新闻、BBC、半岛电视台、法新社、Africa Report消息，近日阿尔及利亚议会两院批准总统特本提交的向邻国尼日尔部署军队的提案。
这是阿尔及利亚自1973年第四次中东战争以来，首次向境外派遣军队，标志着这个北非国家延续数十年的“不干涉境外军事冲突”原则出现实质性转向。阿尔及利亚总统府10月26日进一步确认，特本已正式决定派兵，理由是“保护两国共同的能源和经济利益”。
派兵的法律依据来自2020年宪法修正案。该修正案规定，总统授权境外军事部署须获得议会两院各自三分之二多数的支持。参议院以174席中148票赞成的结果高票通过，众议院随后以绝对多数跟进。投票效率之高，说明阿尔及尔对这件事没有犹豫。
部署地点选在尼日尔北部的马达马，靠近利比亚边境。这里曾是法国“新月沙丘”反恐行动的前沿基地，法国撤出后留下一处现成的军事设施。马达马距阿尔及利亚边境不远，扼守撒哈拉沙漠中几条传统的跨border通道，也是武装团体和走私网络活跃的地带。
为什么是现在？经济账是第一层。阿尔及利亚国家石油公司（Sonatrach）在尼日尔卡夫拉地区持有石油产量分成合同，两口勘探井已探明储量分别为1.68亿桶和1亿桶。更大的手笔是跨撒哈拉天然气管道（TSGP）：这条规划中全长约4130公里的管道，计划将尼日利亚的天然气经尼日尔输送至阿尔及利亚，再接入欧洲市场，年输气能力目标为200亿至300亿立方米。
2026年该项目已进入实地建设阶段，尼日尔段的地形测绘正在推进。管道穿过的是萨赫勒最不稳定的地带之一，没有地面安全保障，这条能源走廊就只是一张图纸。
安全账是第二层。尼日尔与阿尔及利亚共享约960公里的沙漠边界，尼日尔境内“基地”组织和“伊斯兰国”关联武装的袭击持续不断，跨境犯罪和走私也沿着这条边界渗透。2026年8月底，尼日尔发生了一次未遂政变，阿尔及利亚随后应尼方请求派遣了苏-30战斗机、一架伊尔-78加油机和一架伊尔-76运输机进驻尼亚美，并捐赠了四架军用直升机。这些飞机至今仍留在尼亚美机场，但据称未执行过作战任务，存在本身即为威慑。此次地面部队的部署，是把“威慑存在”升级为“实地存在”。
地缘博弈是第三层。分析人士指出，阿尔及利亚此举也在向摩洛哥和阿联酋发出信号——这两个国家与阿尔及利亚的关系正处于低谷，阿尔及尔2026年9月已宣布与阿联酋断交。通过在马达马建立军事存在，阿尔及利亚在萨赫勒腹地钉下一颗钉子，既保护了能源通道，也在区域影响力竞争中多了一张实体牌。
一个半个世纪不往境外派兵的国家，现在把军队开出去了，理由是“保护管道和油井”。 阿尔及利亚2025年军费约250亿美元级别，是非洲最大的军事支出国，装备和投送能力早已具备，缺的只是一个政治决定。尼日尔政府请求、宪法程序走完、议会高票通过，这个决定如今已经落地。
马达马的驻军规模和时间表尚未公布，但方向已经清楚：阿尔及利亚正在把“不干涉”从一条原则，变成一个可以按利益重新定义的政策工具。 跨撒哈拉管道的每一公里，从此都多了一个持枪的担保方。#观点创作激励赛#
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