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（来源：龙船风电网）

10月27日，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”或“公司”）发布《2026年第三季度报告》。

报告披露，2026年前三季度，大金重工实现营业收入43.63亿元，同比下降5.05%；实现归母净利润7.10亿元，同比下降19.97%；实现扣非归母净利润6.91亿元，同比下降22.85%。

其中第三季度，大金重工实现营业收入11.11亿元，同比下降36.68%；实现归母净利润为1.10亿元，同比下降67.85%；实现扣非归母净利润为1.03亿元，同比下降69.19%。

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今年以来，大金重工加速从单一装备制造商向“制造+运输+母港+安装”一体化交付商转型：海外海工制造端产品交付规模达到历史同期最好水平；曹妃甸海工基地首批产品启运，生产发运链路全面贯通；首批3艘KING系列自有运输船实现全面投运；挪威知名船舶设计企业与公司签订新一代ULSTEINHX122with U-STERN®海上基础安装船设计合同，加快推进安装业务布局。

报告期内，大金重工海外海工产品交付量近15万吨，创历史同期新高。公司海外海工产品于近两个月实现密集发运：供应波兰的首个海上风电项目BCWind的首批单桩离泊发运，进入批量交付阶段；供应德国北海深远海风电集群NordseeclusterB（NSCB）项目第一、第二批次超大型风电单桩连续离泊发运，进入批量交付阶段。

目前，公司已具备超大型全系列海上风电基础制造能力，自有特种运输船队持续扩充，并已布局母港运营。随着安装船项目的推进，公司将逐步补齐安装环节，未来可向开发商提供从制造、运输、母港到安装的一体化基础交付方案，减少多方接口，降低客户的项目执行风险，打通海上风电基础交付“最后一环”，助力全球海上风电规模化开发。

对于第三季度净利润有所下降，大金重工回应：三季度高毛利单桩产品交付占比下降，同时受汇率波动产生汇兑损失，共同造成阶段性盈利波动。剔除汇率影响，公司2026年前三季度实现净利润约8.6亿元，同比增长约6%，出口海工产品盈利水平维持高位。