10月27日,第三代秦PLUS DM-i正式上市。
3款车型,140公里和220公里两种纯电续航版本,限时超级优享价7.69万-9.79万元。
这个价位,这个空间体格,这个续航。如果你有意选一台紧凑级家轿的天花板,第三代秦PLUS DM-i 是你必须得看一看的候选项。
1、
杀手级价格
7.69万元起,你能买到一台车长4840mm、轴距2800mm、纯电续航220公里、满油满电能跑2290公里的插混轿车。
横向看,这相当于把B级车的尺寸、同级最低的油耗、同级最长的插混纯电续航,一并打包塞进了7万到10万的价格带。
对同价位的燃油车和合资家轿来说,基哥预测,会严重挤压他们的市场。
截至2026年9月,秦家族已经收获超290万用户信赖,秦PLUS连续三年拿下紧凑级家轿市场销量冠军,185万车主用真金白银投过票了。
2、
大,是硬刚需
家里人多的一定都懂,买车第一痛点不是动力,不是品牌,甚至不是外观。
是空间。
周末如果想去远点的公园,安全座椅一装,后排再坐两个大人,中间那位局促,谁坐谁知道。
第三代秦PLUS把尺寸直接拉到了4840x1900x1498mm,轴距2800mm。这个轴距让乘员舱空间号称同级最大,官方的说法是"比肩中级车”。
这一代是"超大杯”。
大还只是基础,坐得舒服,就是自然的结果。
后排坐垫加长了21mm。别看只有两厘米出头,长途乘坐时大腿前段多了实打实的承托,老人孩子久坐不累,这是跑过一次三百公里自驾就能体会到的差别。
前排座椅给了通风加热。夏天开车背后不闷汗,冬天上车不冻屁股,这两项配置在这个价位,以前想都不敢想。
全车33处储物空间,后备箱570L。婴儿车、露营车、行李箱、孩子的玩具桶,各有去处。日常通勤的小物件,全家长途的装备,都能被从容收纳。
3、
好看能当饭吃
年轻人买车,颜值是硬通货。一台在街头赚不了回头率的车,开起来总觉得差点意思。
第三代秦PLUS在设计上的变化很果断,上一代那个"大嘴"格栅取消了,换成破风运动前脸。鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚,配上锐眸光刃大灯和流光瑞结尾灯,17英寸运动轮毂再把气场垫高一截。
从前脸看,这台车和上一代几乎认不出是同一车系。
新车带来海岛蓝、钛晶灰两款全新外观色,全系多达9种车漆可选,还有墨竹青双色外观。
坐进车内,智感阔境座舱的质感是越级的。
云纱米与墨烟灰两款内饰色调,仪表台舍弃了易沾指纹的钢琴烤漆,改用柔和包覆材质与温润木纹,配12.8英寸中控大屏和8.8英寸半嵌入式液晶仪表,外加全新两幅皮质方向盘。
科技和松弛感,这次没有互相打架。
从外到内,多元的配色与细腻的质感,精准戳中了年轻用户的个性化审美偏好。车不只是工具,也是车主的自我表达。
4、
省钱是门学问
账,要算在柴米油盐里
作为连续3年的紧凑级家轿销量冠军,秦PLUS"超低油耗、超长续航"的口碑是打出来的。第三代更进一步:百公里亏电油耗压到2.58L,同级最低。
"大车=高油耗"的顾虑,这个数据是漂亮的反驳。
续航的玩法更实在。纯电续航拉到220公里,同级插混最长。每天通勤往返40公里,一周充一次电绰绰有余,日常完全可以当纯电车开,每公里成本几分钱。
周末想带全家去趟草原、跑个长途,满油满电综合续航突破2290公里,一箱油从深圳直达北京。通勤用纯电,长途一箱油,一台车当两台车用。
续航不是用来被记住的,是用来被忘记的。
5、
聪明的车
早高峰的环城路,走走停停,跟车是一件极其消耗耐心的事。
第三代秦PLUS可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0,在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速,相当于副驾坐了个经验丰富的老司机,替你盯着路、控着车。
到目的地,还有个高频痛点被解决了:停车。
商场地库那个又窄又斜的车位,你好不容易找到,停进去人却下不来。第三代秦PLUS支持下车泊入:人先下车,车自己泊入。这个功能的妙处不在于炫技,在于它解决的是人人都遇到过、但以前只能干瞪眼的场景。
继智能泊车兜底之后,比亚迪还率先承诺1年城市领航安全兜底。辅助驾驶的账,车企敢兜,用户才敢用。
座舱这边,智能座舱高阶版DiLink 150带着全新优化的系统UI上车,驾驶和娱乐的多场景需求都覆盖到了。等人的时候刷一集剧,堵车的时候让车自己处理节奏,情绪价值这块,算给到位了。
6、
安全的底线
第三代秦PLUS搭载同级领先的高速爆胎辅助稳定控制系统。高速爆胎是极小概率、但后果极其严重的事故,这套系统据能在140km/h的时速下爆胎时毫秒级响应稳住车身,关键时刻,这就是保命配置。
配合高安全刀片电池和完备的主被动安全配置,从车身结构、电池安全到行驶稳定,形成全维度的防护体系。
再加上图书馆级的NVH静谧性、DMS驾驶员疲劳监测、隐私安全这些贴心守护,为每一次家庭出行筑牢防线。
安全是最大的豪华。这句话放在7万级的车上,含金量反而更高。
7、
小结
第三代秦PLUS DM-i的牌面:
7.69万-9.79万元的限时价格,4840mm车长、2800mm轴距的越级空间,2.58L的同级最低亏电油耗,220公里同级最长插混纯电续航,2290公里综合续航,天神之眼B和DiLink 150双进阶,再加上刀片电池和高速爆胎辅助稳定控制系统兜底安全。
空间、颜值、油耗、续航、智能、安全,六个维度没有一项是短板。
秦PLUS三年销量冠军、185万车主的积累,坐一坐、开一圈,身体比参数诚实。
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