10月25日，安徽建工路港公司承建的六安市天堂寨支线02标陡沙河大桥主跨右幅连续刚构顺利合龙，成为全线首座完成合龙的连续刚构桥梁，标志着大桥主体结构施工取得决定性进展，为全线工程提速推进筑牢坚实支撑。

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天堂寨支线陡沙河大桥主跨右幅顺利合龙。

陡沙河大桥是天堂寨支线高速公路的重点控制性工程，全长767.2米，主桥采用55+100+55米预应力混凝土连续刚构体系，主墩最高达64.5米，为空心薄壁墩结构。大桥坐落于大别山腹地，紧邻既有省道，沿线地质条件复杂、施工作业面狭窄，高墩大跨径施工技术标准高、过程管控难度大，是全线公认的核心攻坚节点。

施工以来，项目党支部坚持党建引领攻坚，党员骨干带头驻场，逐项破解山区施工技术难题。桩基阶段创新应用水磨钻环切取芯低扰动成桩工法，规避硬岩施工振动风险，兼顾成孔质量与省道通行安全；大体积承台精准落实温控防裂措施，优化浇筑工序，实现一次优质成型；高墩施工采用液压爬模工艺，严控墩身精度，保障高墩安全高效施工。

今年1月，大桥首个0号块浇筑完成，正式进入悬臂浇筑阶段。历经10个月攻关，团队形成挂篮管控、线形监测、温控合龙等成套技术方案。合龙阶段严格遵循“先边跨、后中跨”原则，抢抓夜间低温窗口期作业，全过程动态管控梁体各项指标，最终合龙精度全部满足设计规范要求。

下一步，项目团队将乘势推进剩余梁体及桥面系施工，严守安全质量底线，打造山区高速精品工程，助力大别山革命老区交通发展。(文轩 文/图)