本文来源：时代周报 作者：刘婷

世茂曾寄予厚望的香港酒店项目，等来了买家。

近日，世茂集团发布公告称，旗下香港东涌世茂喜来登酒店、福朋喜来登酒店及相关酒店业务，将以27亿港元的总对价出售，价格可予调整，预计于2026年底前完成交易。

第一太平戴维斯华南区董事总经理吴睿对时代周报记者表示，作为此次出售的独家代理，第一太平戴维斯在招标过程中收到多家买家的咨询，买家背景和来源地区较为多元，反映出市场对香港优质酒店资产的投资兴趣。

在吴睿看来，项目为全港第三大酒店，位于东涌机场城市附近，周边基础设施升级带来的客流，以及较新的酒店设施，都是吸引买家的因素。此次交易价格较开发成本折让约50%，预计回报率超过5.5%。他认为，该项目“是一个非常优质的稳定持有型物业”。

时代周报记者从仲量联行获悉，早在2023年3月，该公司便获委托独家代理出售东涌两家酒店，配套商业湾景荟T Bay也在出售范围内。

三年多后，出售由接管人推进。世茂公告显示，招标于今年6月启动，8月31日截止，铭阳于10月20日透过接管人与买方签订协议。由于接管人行使抵押项下的出售权，世茂及其附属公司对这次出售没有酌情权。交易完成后，所得款项净额将用于部分偿还相关银团贷款的未偿还债务。

这两家酒店在世茂的酒店版图中分量不轻。2025年，两者合计收入4.96亿元，占集团酒店经营收入超两成。十年前，为它们引入国际酒店品牌时，世茂集团董事会主席兼总裁许世坛还曾亲自出席签约仪式。

2014年10月22日，香港地政总署公布，世茂与明发旗下的铭阳有限公司，以18.3亿港元投得东涌一幅酒店用地，批租期50年。

这块临海的土地，靠近香港国际机场，也连接着大屿山的旅游资源。世茂计划在此建起一个拥有逾千间客房的酒店项目。

2016年1月，世茂与喜达屋宣布战略合作，新签及续签四家酒店管理协议，东涌的两家酒店就在其中。彼时，许世坛与喜达屋亚太区总裁何国祥等高管出席了战略签约仪式。

许世坛在发言中提到，双方的合作增加了喜来登和福朋喜来登两个品牌，合作市场也由内地扩展至香港。在此之前，双方已合作打造上海的两家艾美酒店。东涌项目让这段合作有了新的落点。

酒店业务也承载着许氏父子更大的期待。2018年，世茂集团创始人许荣茂以“一体两翼”形容世茂的业务架构，谈及商业和酒店业务时，他表示：“当两翼都发力的时候，是不得了的。”

2019年3月，许世坛再次明确：“至于酒店，肯定是要分拆的。”彼时，世茂希望随着酒店陆续开业、收入规模扩大，推动酒店板块分拆上市。同一场会上，许世坛也介绍了香港机场附近酒店项目的建设和预计开业进度。

2020年12月1日，东涌世茂喜来登酒店开业。世茂在官方文章中，将其称为首次在香港发展酒店业务的代表之作，并用“深耕梦想起源地”介绍这次布局。

一个月后，东涌福朋喜来登酒店也开门迎客。两家酒店共同构成世茂当时旗下最大的酒店群，合计提供1219间客房，福朋品牌也由此进入香港。

这座18层高的建筑采用“Y”字形及阶梯式设计，前临海景、背靠群山。楼下是集合餐厅、酒吧和商铺的湾景荟T Bay。按照世茂开业时的介绍，从酒店驱车前往香港国际机场、亚洲国际博览馆约需15分钟。

机场、会展场馆和旅游景点，共同构成了酒店的客源想象。除了东荟城、昂坪360等周边旅游资源，项目还配备约3400平方米的室内外会议活动空间，兼顾商务会议、婚宴与休闲度假的需求。

几年后，这两家酒店在世茂的财报里占据了重要位置。

时代周报记者梳理财报发现，2023年至2025年，两家酒店的合计收入分别为3.86亿元、4.74亿元和4.96亿元。2025年，福朋喜来登收入2.8亿元，世茂喜来登收入2.16亿元，在财报逐家列出的酒店中分列第二、第三，仅次于上海康莱德酒店，也均高于外界熟知的上海“深坑酒店”。

2026年上半年，两家酒店合计贡献收入2.28亿元，占集团酒店经营收入约22.1%。不过，在经营收入进入报表的同时，这个项目也已走上出售之路。

事实上，自2021年下半年出现流动性压力以来，世茂集团已先后多次出售旗下优质资产回血，包括上海外滩茂悦大酒店、上海黄浦路229号地块、北京分钟寺地块股权、广州亚运村项目股权、香港维港汇项目股权等。

出售资产之外，世茂的债务压力仍在延续。10月26日，世茂集团公告称，国通信托提出的清盘呈请，自8月27日送达后连续60天内既未被撤销，也未被中止。相关期限于10月25日届满后，境外债务重组项下受影响债务工具发生违约，未偿还本金总额约90.68亿美元。

相关本金、溢价（如有）及应计未付利息自动即时到期并须支付。世茂表示，截至公告日，公司尚未收到相关即时还款通知或要求，并拟极力反对该清盘呈请，正在寻求法律及财务意见。

从拿地到签订出售协议，东涌项目走过十二年。世茂曾希望这些酒店为自己打开更大的市场，如今需要借助出售它们，减轻身上的债务。

酒店原本是一门迎来送往的生意，只是这一次，准备离场的是业主。

本文源自：时代周报