真没想到,同一场火,烧出来的态度居然差别这么大。

火起在蒙古国那边的保护区,火苗一路往中蒙边境飘,中国这边上千人扎在边防线上,没日没夜地拦着火头。

可等闯祸的日方站出来说话的时候,眼里只看得见蒙古,对辛辛苦苦帮忙挡火的中国,半个字都不提,这事,换谁看了心里都觉得不是滋味。

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木原稔在10月26日的记者会上说了这番话,说实在的,通篇都是客套话,无非就是日本愿意和蒙古保持沟通,帮着当地做灾后恢复。

真正有用的信息其实没几句,自打这场火情被大家盯上之后,日方一直安安静静不吭声,硬生生拖到10月26日才对外开口。

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在这里,我给不了解这件事的朋友捋一捋时间线,10月8日起火,16日明火才灭掉;10月20日凯迪迪爱站出来承认,这场火和自家高管一行人脱不开关系。

10月23日这家公司就发了道歉公告,反观日本政府,一直迟迟不发声,直到10月26日,才由官房长官出来表态。

在我看来这不像是主动想给说法,更像是扛不住网上的议论才不得不出来说两句,说到底,日方心里,还是想把这件事的热度压下去的,之所以出来回应,只能说明这事躲不掉了。

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可这份回应很滑头,责任怎么划分不提,后续赔不赔偿不提,就连中国这边守边境的付出,也是只字不提,好多关键问题全都绕开。

嘴上简单说几句,实质性的东西一点不碰,也给自己后面留了转圈的余地,对日本政府来说,眼下优先想的,就是不让这件事继续发酵,这份官方表态,从头到尾只顾及蒙古,完全没有想起连夜守线堵火的中国。

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就在日方表态同一天,蒙古那边的态度就直白很多。

蒙古国总理乌其尔勒定性这场火灾是很严重的事故,他说保护区将近八成区域被大火扫过,烧掉的不只是草场,这片地方原生的环境,还有野生动物安家的地方全都受到了冲击。

他还要求相关部门逐项查清楚:这批人进保护区是谁批的、进去要干什么、当地防火值守是怎么安排、起火之后又做了哪些处置,只要和莫比康公司沾边的线索,都要按着当地法律,拿着实打实的证据一步步核查。

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蒙古国总理还说了,蒙古欢迎外国企业过来投资做生意,但是外来企业不能搞特殊,一样要守当地的规矩,不能因为是外来投资方,标准就松一截。

同时他安排了两件事:环境部门派人清点草场、植被、野生动物栖息地的受损情况,拿出修复方案;司法和内务部门去查公职人员,看看有没有人该做的工作没做到位。

现在追查的方向很明白,一边对接惹出麻烦的日本企业,一边核查当地负责审批、防火值守的工作人员。

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火灭了之后不少人心里都有疑问,谁有资格进这片保护区,审批手续是不是按规矩走的,总理专门点名核查审批环节,信号已经很清楚,外资来蒙古做生意归做生意,该担的责任不能往外推。

至于调查最后能查到哪一步,现在谁也说不准,但是这番表态能看出来,蒙古不会轻松把这件事翻篇。

蒙古这边认真追责,反观闯祸的日方,对外发言的时候,压根没有把中国这边付出的人力放在心上。

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到现在为止,这场大火到底亏了多少,还没有一套完整的数字。

蒙古国环境与气候变化部长桑达格-奥其尔在10月25日对外说,勘察队伍进山不容易,山路复杂,天气还经常变,实地排查的速度快不起来。

按公开消息来讲,整片过火区域里面,只有三成左右车子和设备能够开到跟前,剩下大部分地方路很难走,人徒步进去风险不小,只能靠着直升机在空中查看。

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蒙古打算调用直升机航拍勘察,勘察队伍也已经向应急、边境管理部门申请配套支持,之所以实地勘察这么难,核心就是保护区深处没有修好的路。

车子、马匹进不去,人徒步赶路,阻碍一大堆,按照计划,负责偏远片区勘察的队伍,会在10月27日从乌兰巴托坐飞机出发,想要算出准确的损失数据,首先就得解决怎么进到现场的难题。

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勘察进度卡在地形上面,表面看就是干活遇到难处,带来的连锁影响不小,大致受灾范围大家已经清楚,但是精细的数据得一点点收集。

勘察拖得越久,后面商量赔偿、规划生态修复,不确定的地方就越多,赔多少钱、怎么修复,都得等损失数据整理好之后再谈,蒙古把精准的损失数据当成谈判的依据,也是为后面讨要说法做好准备。

勘察一天不结束,大家心里的疑问就放不下去,很多人一边等着核算结果,一边也在观望,日方会不会在后面的沟通里,补上对中国这边的一句交代。

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说到底,我还是得提一嘴,10月8日,蒙古国东方省努姆鲁格保护区燃起草原大火,明火一直烧到16日才扑灭,整体过火面积大约53万公顷,保护区内部受灾面积约47万公顷,占到保护区总面积79.8%。

日本电信运营商凯迪迪爱,在10月20日对外承认,这场火是子公司莫比康的日籍高管一行人造成的,车子在保护区里面行驶的时候引燃干草,火势就这么蔓延开了。

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凯迪迪爱的说法是,这批人进保护区是做4G通信测试,并且提前拿到了通行许可,但是蒙古这边,并没有轻易认可这套说辞。

蒙古国总理要求核查进入目的、审批手续,能看出当地对这个解释抱有怀疑,完整调查结论出来之前涉事企业没法把责任摘干净。

火苗烧起来只需要一瞬间,但是理清所有责任,过程不会简单,这场由日方人员引发的火情,向外扩散的时候,直接朝着中国这边的边境压过来。

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起火地点虽然在蒙古国境内,但是顺着风向,火苗直直朝着中国边境扑过来,威胁到内蒙古锡林郭勒盟、兴安盟、呼伦贝尔市这一片边境地带。

中国调集3400多人,分段驻守在边境沿线,清理拓宽防火隔离带,轮流值守,一刻不敢松懈,硬生生把大火拦在了国境线外面,到10月15日,边境沿线看不到明火浓烟,火没有烧进国内。

这一轮守边防火,前后撑了七天七夜,一线人员轮班倒,目标就一个,死死挡住飘过来的境外山火,不让火苗跨过国境,这些辛苦,大家都看在眼里,所有人力、物资的开销,全部由中国自行承担。

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正常来说,哪里起火就该由哪里负责管控火情,但这次不一样,火是境外企业人员惹出来的,火苗一点点贴近中国的边界,中国投入这么多人死守,不该被当成一件理所应当的事。

跨境起火的风险是连着的,压力不会只落在一个国家身上,大火分不清国境线,守在防线上面的工作人员,每一个都要直面火情的危险。

可惜这所有付出,在日方两次公开发言里面一句都没有提起。

中方人力和物资投入摆在那里,不是非要日本道谢,但是直接装作看不见实在说不过去,大火曾经逼近中国边境,这件事没法否认。

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10月23日,凯迪迪爱这家企业专门为这场草原大火发了致歉内容,承认子公司高管开车进入保护区,引燃干草引发火情。

可仔细一读就能发现,道歉对象只写了蒙古国及其他相关方,完全不提大火逼近中国边境、中国3400多人连夜守边防火这件事,也没有专门向中国致歉。

说到底,道歉写得越是含糊,大家心里的芥蒂就越深,后面给到日方的压力只会慢慢变多。

大火总会慢慢熄灭,草场也能慢慢恢复生机,但是这场火带来的记忆不会消失,本该给到中国这边的交代,也不该就这么无声无息翻篇。