根据《央视新闻》援引欧洲新闻台报道，罗马太空峰会前夕，欧洲正考虑一项约100亿欧元的计划，目标是独立把宇航员送上太空。欧航局局长阿施巴赫尔算过一笔账：未来十年投入100亿可自主载人，否则租用NASA与商业空间站要花约50亿。
欧洲又回来搞载人航天了
目前中美在太空领域的竞争越来越激烈，令欧洲显得落后了，尤其是中国取得越来越大的成功，从最初的中欧联合“伽利略”项目再到后来中方独立研发的“北斗”项目，还有更为成功的“神舟”再到后来的“天宫”，每一步都让欧洲感受到强烈的刺激，毕竟当年是“合作者”和“追赶者”，现在成了“要追赶的目标”。
在如今受了中国大刺激，欧洲要投100亿送人上太空，发展自己的航天能力，不想再落后了。
很显然，欧洲人忘记了当年“伽利略”项目
不久前，巴黎首届国际太空峰会上，冯德莱恩已把强化IRIS²、推进欧盟太空法案列为优先项。欧洲终于觉得“自主”不能再只是口号，只是其成功的可能性不大，通俗一点讲，这只向中国学习了表面的东西，没学到实质的东西，其实，欧洲人还是忘了当年“伽利略”项目的教训。
欧洲不是没搞过自主项目，最经典的例子就是欧洲的卫星导航系统，也就是“伽利略”项目。
伽利略项目的成败
“伽利略”项目于1999年立项，定位是“民用优先、与GPS互操作、战略自主”。2016年初步运行，2020年全面运行。定位精度达到水平约20厘米、垂直40厘米量级，约为当时GPS民用信号的数倍，并在2025年率先推出OSNMA民用信号认证，这是美国GPS民用信号长期欠缺的能力。目前已成功商业化，精准农业、测绘、无人机、金融时间戳都在用，可惜其“自主”止步于民用层，军用层完全失败。
“伽利略”项目当时走的就是歧途
全球所有导航系统，GPS、“格洛纳斯”、“北斗”、印度NavIC...都明确列为军民双用途，唯独“伽利略”至今没正式实现，本来在设计阶段明确有提供加密服务的内容，又称：PRS，以求在GPS被干扰或关闭时仍能工作，提供抗欺骗、抗干扰定位。这一功能至今没有真正向成员国全面可用，造成欧洲军队继续依赖GPS军用信号。
关于PRS功能无法实现，在表面上，属于技术问题，地面系统没有跟上，出现卫星超计划发射，地面段却跟不上，导航精度每一米都依赖地面站监视轨道、计算修正、上行注入。欧洲增强层EGNOS的V3迟迟未完成，航空精密进近目前仍主要靠美国星座加欧洲叠加层。
更深层次的原因在欧洲自己身上，至少涉及四个方向：
一是，项目模式先垮。2007到2010年公私合营（PPP）崩溃，私人方拒绝承担真实风险，项目被迫转向完全公共资金，成本与政治意志一起受挫；
二是，动力被北约防务伞稀释。既然GPS“免费”且在北约框架内可用，各国军方早先把PRS视为多余的能力重复；
三是，法德碎片化。法国是欧盟第一大太空国，德国抢先公布太空防务预算，各国各建平行基础设施，《世界报》直言这种重复建设“反而削弱了欧洲主权”；
四是，卫星发射受阻。2022年因“联盟”号通道丧失，欧洲曾被迫用SpaceX“猎鹰”-9号发射“伽利略”卫星。想自主，火箭却要借别人的。
发射能力跟不上，欧洲被迫转向美国
北斗从被踢出局开始！
中国曾出资参与“伽利略”，最终被边缘化甚至出局，逼得中国自主发展，从而走上一条完全不同的道路：国家主导、核心技术100%自主可控、军民一体设计、混合星座（MEO+IGSO+GEO）、星间链路、短报文双向通信。
2020年“北斗”三号正式开通全球服务，成为第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。核心器件国产化率达到100%，技术全部自研，产业链完全掌握在自己手里。目前全球终端用户规模已超15亿，应用覆盖交通、农业、电力、应急、大众消费等数十个领域。
“北斗”这条路也是逼出来的，但是完全正确
北斗系统从设计之初就是双用途系统：民用开放信号与军用/授权加密信号并行，没有走欧洲那条“先民用、后慢慢加主权”的弯路，通过集中意志、完整产业链和军民融合，把“自主”从口号变成了可用的底层能力。
心态不改问题解决不了
冷战后，欧洲与美国依旧是盟友，GPS是公共品，PRS从一开始就被不少军方视为“多余重复”。“伽利略”立项时，GPS全球免费开放、精度对民用已够用，欧洲的核心动机是“备份加商业竞争力”，把美国一家独大变成美欧双系统，谈不上主权刚需。
如今的情况有所不同，俄乌战争已证明，太空已经变成真实战场，并形成中美竞争之局面，欧洲不想落后于人，于是有了驱动力。上马项目时，已不再讲什么“商业备份”，而是变成了“主权刚需”，这属于心态的变化，但不等于可以解决所有的问题。
不想在天上被卡脖子，起码自己也得有
欧洲的计划依旧两道“坎”，一是，北约框架内的防务伞，继续在稀释欧洲各国军方自建动力，已有别人的系统可用的，为何非要建自己的？二是，法德争主导的碎片化没消失，欧洲的领头羊分歧没少过，法德仍在争主导权，自主口号与分裂现实并排陈列。
这回只是欧洲把“自主”口号又喊了一轮，难的还是几道“坎”没有一道缺席，反而有增加之势。
技术上，“阿丽亚娜”-6火箭成熟尚需时间，在技术上，无法与中美比为现实，如何追上是难题。
资金上，IRIS²对标“星链”，主星座扩到348颗，成本约156亿欧元，首批发射预计2029；整体航天预算预计600亿欧元量级，投资明显已超出了欧洲。
欧洲的教训，永远都是距离成功差一步
“伽利略”已经证明欧洲不缺技术，缺的是把“自主”从一句口号落到主权底层的政治意志。“北斗”用完整路径证明：真正的自主，是从第一天就把军民一体、核心可控、地面段同步写进系统。
这一轮欧洲若只是把卫星造得更多、把钱花得更大，而PRS仍不能用、地面段仍跟不上、成员国仍各说各话，那仍旧是犯了“老毛病”：欧洲能造出一流的民用系统，却始终没把主权写进系统的底层；距离真正的成功却也就只差一步！
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