来源:新浪证券-红岸工作室
10月27日,中国东航跌0.93%,成交额3.39亿元。两融数据显示,当日中国东航获融资买入额2256.52万元,融资偿还2500.96万元,融资净买入-244.44万元。截至10月27日,中国东航融资融券余额合计5.20亿元。
从融资指标来看,中国东航当日融资买入2256.52万元。当前融资余额5.15亿元,占流通市值的0.94%,融资余额超过近一年60%分位水平,处于较高位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情较高,资金参与度相对活跃。
表:中国东航融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-10-272,256.522,500.96-244.4451,462.90.942026-10-261,6432,045.44-402.4451,707.350.942026-10-231,692.423,835.67-2,143.2552,109.790.962026-10-222,046.012,072.77-26.7654,253.041.012026-10-211,040.462,031.66-991.254,279.791.022026-10-203,165.212,897.04268.1755,270.991.052026-10-193,310.562,073.331,237.2455,002.831.022026-10-161,816.753,072.88-1,256.1453,765.591.002026-10-154,134.145,295.36-1,161.2255,021.721.032026-10-142,437.082,775.16-338.0856,181.951.03
与此同时,融券指标偏高,反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中国东航10月27日融券偿还3.43万股,融券卖出33.89万股,按当日收盘价计算,卖出金额108.45万元;融券余量153.14万股,融券余额490.05万元,超过近一年70%分位水平,处于较高位。
表:中国东航融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)2026-10-2733.893.4330.46490.05153.140.012026-10-267.866.511.35396.26122.680.012026-10-2324.117.256.85387.04121.330.012026-10-221.971.190.78359.47114.480.012026-10-216.6116.92-10.31355.88113.70.012026-10-2022.045.2516.79384.43124.010.012026-10-194.324.4-0.08338.82107.220.012026-10-169.0833.47-24.39339.07107.30.012026-10-1527.26.5420.66412.19131.690.012026-10-1410.2925.99-15.7356.41111.030.01整体来看,融资与融券指标同时处于高位,意味着市场博弈情绪仍较为明显。
公开工商及资本市场披露信息显示,中国东方航空股份有限公司境内运营主体核心注册地址坐落于上海市闵行区虹翔三路36号,其香港办事机构设于香港金钟道95号统一中心19楼D室;公司于1995年4月14日完成工商注册设立,1997年11月5日正式登陆资本市场完成挂牌上市,核心业务矩阵覆盖航空客、货、邮、行李全链条运输服务及相关延伸增值服务,同时布局通用航空作业、航空器运维检修、航空设备制造与维保、国内外航空公司配套代理等多元航空关联业态;从最新披露的主营业务收入结构维度拆解,客运服务作为核心营收支柱贡献了92.40%的主营收入占比,货运服务紧随其后占比达4.22%,退票费及手续费相关收入占比为1.42%,地面服务收入占比0.65%,其余零散航空关联业务合计贡献1.31%的主营收入。
从股东结构来看,截至6月30日,中国东航股东户数17.82万,较上期增加8.79%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面,2026年1月-6月,中国东航实现营业收入742.34亿元,同比增长11.09%;归母净利润-21.79亿元,同比减少52.27%。
分红方面,中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,中国东航十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第八大流通股东,持股4.18亿股,相比上期增加1.66亿股。中国证券金融股份有限公司退出十大流通股东之列。
综合来看,中国东航当日微跌成交额3.39亿元,融资持续净流出叠加融券余额走高,多空资金分歧凸显。上半年营收同比增11.09%但归母净利润同比大降52.27%,业绩承压。后续需关注航空出行需求修复节奏,资金博弈下行情或维持震荡格局。
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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