来源：新浪证券-红岸工作室

10月27日，长城汽车涨0.14%，成交额2.11亿元。两融数据显示，当日长城汽车获融资买入额1335.91万元，融资偿还1485.07万元，融资净买入-149.17万元。截至10月27日，长城汽车融资融券余额合计5.04亿元。

从融资指标来看，长城汽车当日融资买入1335.91万元。当前融资余额4.99亿元，占流通市值的0.57%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

表：长城汽车融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-10-271,335.911,485.07-149.1749,865.260.572026-10-261,387.531,009.1378.4350,014.420.572026-10-23514.571,124.16-609.5949,6360.572026-10-22506.55875.23-368.6750,245.580.592026-10-21898.472,168.6-1,270.1450,614.260.592026-10-20693.121,456.49-763.3751,884.390.592026-10-19945.69898.5947.152,647.770.602026-10-16874.7825.4749.2452,600.660.602026-10-15541.28978.11-436.8352,551.420.612026-10-14758.641,121.28-362.6452,988.260.62

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。长城汽车10月27日融券偿还2600.00股，融券卖出2000.00股，按当日收盘价计算，卖出金额2.84万元；融券余量38.10万股，融券余额540.99万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

表：长城汽车融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-10-270.20.26-0.06540.9938.10.012026-10-260.190.96-0.77541.0838.160.012026-10-230.310.87-0.56541.138.930.012026-10-220.211.39-1.18538.2239.490.012026-10-210.530.6-0.07561.2240.670.012026-10-200.891.29-0.4579.340.740.012026-10-191.241.33-0.09579.6441.140.012026-10-160.981.04-0.06578.4341.230.012026-10-151.691.060.63574.3241.290.012026-10-140.532.51-1.98559.0540.660.01整体来看，融资与融券指标同时处于低位，意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。

作为国内头部自主车企的长城汽车股份有限公司，其境内运营主体注册地设于河北省保定市朝阳南大街2266号，香港办公点位则坐落于铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼，公司于2001年6月12日完成工商注册设立，并在十年后的2011年9月28日正式登陆资本市场；核心业务边界覆盖整车全链条生产与销售、汽车配套零部件研发及产销等核心领域，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，整车销售业务贡献了86.99%的营收占比，构成公司营收的绝对核心支柱，汽车零配件销售业务占比达6.68%，模具及其他相关业务收入占比为3.86%，其余细分板块中，其他类业务收入占比1.30%，劳务服务输出收入占比1.11%，资产租赁类业务贡献营收占比0.06%，整体营收结构清晰锚定整车主业，配套衍生业务形成有效补充。

从股东结构来看，截至6月30日，长城汽车股东户数17.01万，较上期增加2.47%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，长城汽车实现营业收入1021.01亿元，同比增长10.58%；归母净利润24.65亿元，同比减少61.11%。

分红方面，长城汽车A股上市后累计派现376.89亿元。近三年，累计派现94.07亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，长城汽车十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第三大流通股东，持股7224.57万股，相比上期减少1.16亿股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第五大流通股东，持股5097.28万股，相比上期增加1846.84万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股3652.88万股，相比上期增加860.73万股。国泰富时中国A股自由现金流聚焦ETF（159399）位居第七大流通股东，持股2104.46万股，相比上期增加965.49万股。易方达消费行业股票（110022）位居第八大流通股东，持股1639.48万股，相比上期减少965.77万股。南方中证全指自由现金流ETF（159232）位居第九大流通股东，持股1561.65万股，为新进股东。大成中证全指自由现金流ETF（159235）位居第十大流通股东，持股1528.16万股，为新进股东。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列。

总的来说，长城汽车当日微涨成交额仅2.11亿元，融资净偿还叠加两融余额低位，资金交投低迷，多空分歧有限。当前营收同比增长但归母净利润大降超六成，业绩承压。后续需关注基本面修复能否带动资金回流，撬动行情回暖。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。