参考消息网10月28日报道 西班牙《公众》日报网站10月25日刊登题为《西班牙不应为对华贸易战买单》的文章，作者是西班牙经济学家佩德罗·巴拉甘。文章编译如下：

布鲁塞尔与北京之间的交锋不断升级，这有可能让西班牙沦为一场地缘争端的附带受害者，而这场争端与西班牙自身利益并无多大关联。面对阵营对立的逻辑，西班牙需要战略自主，与中国开展合作，制定契合本国优先目标的经济政策。

欧洲正逐步陷入与中国经济对抗的境地，其后果已经开始波及欧洲本土企业、劳动者和消费者。布鲁塞尔以经济安全和产业保护为名，不断增设贸易壁垒，推行保护主义政策，这或将削弱欧洲自身的竞争力。对西班牙而言，这一发展趋势格外令人担忧，会冲击本国投资、产业以及发展机遇。

利害攸关的远不止关税问题。这关乎欧洲要在日益多极化的世界中选择扮演何种角色。美国针对中国发起的经济与科技攻势正在左右国际关系走向，西班牙应当避免本国国家利益屈从于一套由华盛顿谋划、布鲁塞尔负责落实的对抗战略。

中国已成为西班牙重要的经济伙伴。根据西班牙对外贸易和投资局的数据，中国是西班牙全球第二大供应国。对西班牙企业而言，中国也是一个极具重要性的市场。中国出口的机械设备、科技零部件和工业产品，帮助西班牙维持了竞争力，而中国市场则为西班牙的食品、制药、汽车以及服务业等领域带来巨大机遇。

产业合作正是双方利益契合的具体体现。中国奇瑞汽车和西班牙埃夫罗电动汽车公司在巴塞罗那达成合作，为西班牙壮大汽车工业、重塑制造产能、引进技术带来契机。在电池与可再生能源领域的各类投资，同样有助于深化双边经济合作、释放合作潜力。

处在亟需推进再工业化、创新和高质量就业的经济环境下，西班牙忽视这一合作潜力毫无道理。

然而，布鲁塞尔似乎执意推行愈发严苛的贸易政策。2024年针对中国电动汽车加征关税便是欧盟这一战略的例证。该战略不仅可能抬高欧盟的能源转型成本，损害欧洲消费者利益，还会阻碍新的产业联盟形成。欧盟一边宣称要捍卫欧洲的竞争力，一边却对全球最重要的创新与工业生产引擎之一设置壁垒，这种做法本身就是自相矛盾的。

那些被包装成实现技术自主手段的举措，最终反倒可能削弱欧洲本土企业，抬高投资成本，拖慢战略性基础设施建设的进度。

西班牙不应任由本国工业的未来被布鲁塞尔的决策左右。西班牙应当在欧盟内部倡导一套立足务实、多元与合作的对外经济政策。在大国博弈主导的国际格局下，西班牙有机会发挥建设性作用：坚持推动对话，维护贸易稳定，促进经济合作。（编译/王萌）