来源:界面新闻
小鹏与尼日利亚、阿曼等四国伙伴达成经销合作
10月27日,小鹏集团公布全球化布局进展,近日相继与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国本地合作伙伴达成经销合作,进一步拓展中东、非洲及西巴尔干市场。
小鹏方面表示,旗下大六座SUV小鹏GX在中东市场获得近4000台订单,现已开启面向中东非市场的大规模发运。截至目前,小鹏销售网络覆盖全球83个国家和地区,海外门店超过1200家。
众鑫股份拟投6000万美元在印尼建设纸浆模塑餐具项目
众鑫股份公告,公司拟通过全资孙公司广西华宝和全资子公司新加坡众鑫在印度尼西亚设立印尼众鑫,投资建设年产5万吨纸浆模塑餐具项目,预算总额6000万美元。
该投资已获公司董事会战略与ESG委员会及董事会审议通过,尚待相关部门审批或备案。
阳光电源参与澳大利亚150MW/300MWh储能扩建项目
10月27日,阳光电源宣布,将与法国能源企业ENGIE及工程企业Elecnor合作,参与澳大利亚维多利亚州Hazelwood电池储能项目二期扩建。
该项目扩建规模为150MW/300MWh,计划于2028年投入商业运营。阳光电源澳大利亚公司将担任项目技术供应商,提供储能相关技术及设备。
宁德时代与欧洲企业签约,拟在德瑞奥部署3GWh储能系统
10月27日,宁德时代宣布与欧洲储能解决方案提供商INTILION签署合作谅解备忘录。根据合作安排,未来五年,双方将在德国、瑞士、奥地利等市场部署总计3GWh的宁德时代天恒储能系统,应用于电网级及工商业储能场景。
润邦股份子公司与欧洲船东签署约15亿至16.5亿元船舶建造合同
润邦股份公告,全资子公司南通润邦海洋工程装备有限公司近日与欧洲某船东签署船舶建造合同,合同涉及6艘不锈钢化学品船,包含买方选择权船舶,合同总金额折合人民币约15亿元至16.5亿元,占公司2025年度经审计营业收入的21.91%至24.10%。
目前合同尚未正式生效,须满足买方支付首笔款项等条件后方可生效。
晶科能源与中东分销商签署310.53MW光伏组件分销协议
据晶科能源消息,公司近日与中东地区核心分销商签署310.53MW飞虎3(Tiger Neo 3.0)高效光伏组件分销协议。
根据协议,相关组件将主要面向当地工商业分布式光伏市场。
亿帆医药新加坡子公司中标当地公立医院药品采购
据亿帆医药消息,公司注册于新加坡的全资子公司SciGen Pte. Ltd.(赛臻公司)近日中标新加坡公立医院及医疗集团的重酒石酸去甲肾上腺素注射用浓溶液采购项目。
该产品由公司境内子公司合肥亿帆生物制药有限公司生产供应,相关生产线已通过新加坡PIC/S GMP认证。
淘宝在泰国接入PromptPay支付,拓展跨境直邮服务
据报道,淘宝在泰国市场推出一系列本地化服务,包括在结账环节引入当地支付系统PromptPay、支持泰铢支付,以及为大件家具和家电提供跨境直发服务。
淘宝泰国负责人表示,泰国是平台增长最快的多语言市场之一。今年以来,淘宝在泰国的活跃用户规模和商品交易总额均实现两位数增长。
泡泡玛特披露越南及墨西哥生产布局,仍以中国为核心生产基地
10月27日,泡泡玛特管理层在第三季度业绩电话会上表示,公司目前仍以中国为核心生产基地,同时正将国内产能从广东向内陆地区拓展,以降低部分生产成本。
越南是泡泡玛特尝试海外生产的第一站,当地生产效率和质量仍处于爬坡阶段,目前已基本达到公司要求。公司也在墨西哥进行了轻量化生产尝试,但认为墨西哥未来成为主要生产基地的可能性较低。管理层表示,越南生产虽有一定成本优势,但对缩短欧美市场订单交付周期的作用有限。
中国海诚第三季度境外新签订单5.67亿元
中国海诚10月27日晚披露的第三季度订单及重大项目进展公告显示,公司第三季度新签订单总额14.23亿元,其中境外新签订单5.67亿元,占当季新签订单总额约39.8%。
中国交建前三季度海外新签合同额3085.10亿元,同比增长8.61%
中国交建公告,2026年前三季度,公司新签合同额11712.96亿元,同比下降12.59%。其中,海外业务新签合同额3085.10亿元,同比增长8.61%,占同期新签合同总额的约26%。
同期,公司基础设施投资类项目新签合同额427.70亿元,同比下降44.15%。
铁建重工前三季度境外新签及中标额27.21亿元,同比增长24.07%
铁建重工公告,2026年前三季度,公司新签合同及中标金额合计105.17亿元,同比增长3.04%。其中,境外业务新签及中标金额27.21亿元,同比增长24.07%;境内业务新签及中标金额77.96亿元,同比下降2.72%。
中国等26国首批签署《联合国可转让货物单证公约》
当地时间10月26日,《联合国可转让货物单证公约》签约仪式在加纳首都阿克拉举行。中国、加纳等26个国家成为首批签约国,中国商务部副部长蒋成华代表中国政府签署公约。
该公约由中国发起并推动达成,于2025年12月经第80届联合国大会审议通过,旨在建立适用于不同跨境运输方式的可转让货物单证制度,为跨境运输单证融资及交易提供国际法律框架,降低国际贸易融资及交易成本。
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