在目前新能源车型发展如此迅速的状态下，老牌跑车厂商依然还在对燃油车进行动力方面的优化升级。
老牌跑车品牌玛莎拉蒂推出了GT特罗菲欧首发限量版，在GT特罗菲欧普通版本的基础上，将动力配置、外观设计、内饰体验等多方面进行了升级。
动力配置方面，GT特罗菲欧首发限量版搭载的发动机和普通版本完全一致。
发动机规格为Nettuno海神3.0L V6双涡轮增压发动机，采用前中置的布局方案，最大功率为434kW，最大马力为590Ps，支持预燃烧室燃烧系统，采用四轮驱动，配备8速自动变速箱。
虽然发动机是同款，但是特罗菲欧普通版的最大马力为550Ps。
GT特罗菲欧首发限量版经过优化升级之后，最大马力提升了40Ps。
GT特罗菲欧首发限量版的车身尺寸，和普通版车型基本上一致，车身长度为4966mm，车身宽度为1957mm，车身高度为1353mm，轴距为2929mm，定位是双门硬顶GT跑车。
外观设计方面，GT特罗菲欧首发限量版通过很多的专属设计来提升辨识度。
比如车漆为专属的Bianco Pastello纯白色，前扰流板、后扰流板均为碳纤维材质。
前轮毂的尺寸为20英寸，后轮毂为21英寸，均为锻造轮毂，同时为黑亮色。
制动卡钳为红色，采用阳极氧化处理。
车头大灯为LED自适应矩阵式大灯，车身搭载了隐私玻璃，外观套件为特罗菲欧运动设计套件。
和普通版车型不同的是，GT特罗菲欧首发限量版的前后轮距增加了10mm。
内饰设计方面，GT特罗菲欧首发限量版的内饰主色调为红色，座椅的材质为全粒面打孔真皮。
座舱内的布局基本上和普通版车型保持一致，内部设计了三块屏幕。
12.2英寸的全液晶仪表，支持界面的定制设计，能够根据驾驶模式实现界面切换。
12.3英寸的中控触摸屏，用于多媒体信息的操控。
8.8英寸的下方触摸屏，主要用于空调、座椅等舒适性配置的操作，和中控触摸屏是分开的。
玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量版，目前暂时没有国内发售的计划。
价格方面可以参考日本市场，目前玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量版在日本市场限售2台，售价为3099万日元，折合人民币约130.8万元。
和普通版车型相比， 玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量主要有三个方面的升级，第一个是动力升级了40Ps，第二个是碳纤维空气动力学套件，第三个是限量2台的稀有程度。
各位小伙伴，你们对玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量版有什么想说的吗？
在电动化的大趋势下，还有必要去优化升级燃油发动机的动力吗？
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