为什么要人工增雨？会不会污染环境？一文讲清丨花都科普|催化剂|干冰|水汽|碘化银|花都

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第529期

最近，广州、佛山、肇庆、

云浮、河源等多地

发布人工增雨消息

适时开展人工影响天气作业

消息一出，不少网友疑惑：

晴天不好吗？

为什么要人工增雨？

人工增雨是想增就能增吗？

会不会污染环境？

一起来了解

为什么要人工增雨？

很多人习惯说“人工降雨”，更准确的说法是“人工增雨”。

它的作用主要是缓解干旱，帮助解决农业灌溉用水和人畜生活用水短缺；森林火灾风险较高的季节，人工增雨还能降低火险等级。此外，增雨也有助于清除雾霾、净化空气中的污染物质，提升空气质量。

广东近期大部天气干燥，林火气象风险较高，多地开展人工增雨，正是为了缓解干燥天气带来的各类风险。

人工增雨，不是想增就能增

人工增雨并非“凭空造雨”，而是对不能产生降水或降水效率较低的云进行催化。

气象部门会根据云的厚度、高度、水汽含量、温度等物理特性，选择合适时机，用飞机、火箭弹等向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂，促进小水滴快速集结形成大水滴，把云中的水汽“点化”成雨滴。但前提是天空中得有云，没有云就“巧妇难为无米之炊”。

能实施增雨的云通常要满足几个条件：

云层厚度一般大于2公里；
云中有大量温度在0℃以下却没有结冰的“过冷水”；
外部还要不断有水汽补充。

此外，还要选择合适的作业时机、作业部位和催化剂量，作业才有实际效果。所以，人工增雨只能“锦上添花”，做不到“无中生有”。

催化剂安全吗？

会不会把雨“打跑”？

人工影响天气使用的催化剂主要是干冰、液氮、碘化银等，成冰能力很强，每次用量很少。干冰、液氮汽化后成为二氧化碳和氮气，本身就是空气的主要组成部分，属于生态安全催化剂；碘化银用量很小，长期监测显示，作业区域水体和土壤中积累的银离子浓度远低于世界卫生组织规定的浓度。正确使用催化剂不会造成环境污染。

至于“上游增雨会不会把下游的雨打跑”，云中的水汽会不断补充，云系也随上升气流不断更新，人工催化增雨量只占降水的一小部分；多地试验统计还表明，催化区下风向地区降水量同样增加，目前尚无证据表明上游增雨会减少下游降雨。