10月16日,中国驻泰使馆刚发出安全提醒,泰国旅游与体育部长素拉沙就公开表态。他说普通游客真诚来旅游,根本不会被强行带走。他还反问,出事的为什么总是中国人,并称这些人是被高薪诱惑、自己找上门的,跟泰国治安没有关系。

使馆刚拉响安全警报,泰国的旅游主管官员没有去查从机场到边境这一路究竟发生了什么,而是先给受害者的动机下了定性。

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就在他表态之前的9月28日,一名24岁的中国女性抵达曼谷素万那普机场。她此行是去见一位网上认识的中国男子,对方说会安排人接机。

上车不到10分钟,她的手机和随身物品就被强行拿走,身边有人贴身看守,车辆一路往泰国北部开。到了南奔府黎县一带,她从行驶中的车上跳下,受伤后被当地居民送医。

泰国旅游警察10月24日通报,警方抓获两名泰国籍嫌疑人。其中一人供称,自己农闲时受雇带人非法越境,每次报酬在5000到15000泰铢之间。他们熟悉达府一带的道路,会走支路、中途换车,专门避开检查。

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这名女孩并不是被高薪招聘骗来的。她持合法护照、走正规口岸入境,上了接机车之后却失去了对行程的控制,“普通游客安全论”解释不了这一点。犯罪团伙把泰国当作中转地,和这里的区位与交通条件分不开。

泰国位于东南亚的中心地带,与缅甸、老挝、柬埔寨接壤,东临南海,西接印度洋,通过马六甲海峡就能与全球航运网络相连接,属于老天赏饭那种类型,但尴尬也尴尬在这个地理位置上。

旁边的新加坡截断了大部分的港口贸易,周围的邻居又是缅甸、老挝、柬埔寨这样全球最穷最乱的几个国家。即便泰国自己想做好人,周围邻居的实力也不允许。

另外,泰国虽然很穷,但它的交通基础设施在周围国家已经是天花板的存在。泰国的公路网络覆盖全国,现代化的机场人流又十分巨大,这也为人口贩卖和毒品走私提供了便利。

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2021年,一名毒贩就准备通过曼谷素万那普国际机场,把超过10公斤的可卡因运往欧洲,最终被执法部门截获。这种事件几乎每天都在泰国机场发生,听着很离谱,但在泰国早就见怪不怪了。

演员王星也是从这座机场被接走的。2025年1月,他接到自称副导演的剧组通告,对方提前买好上海往返曼谷的机票,还订了酒店。

1月2日落地后,接他的车没有开往酒店,而是一路驶向达府湄索县,中途换车,他最终被武装人员挟持偷渡进缅甸妙瓦底,4天之内被转卖3次。

那件事当时闹得很大,泰国方面也表态要整治。一年半后,又出了这起跳车才脱身的案子。一个是拍戏邀约,一个是网络交友,中间环节却是同一套:人在泰国境内被控制,车在泰国公路上跑,边境暗道也在泰国一侧。

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除了毒品交易,泰国的区位也让人口贩卖变得非常容易。泰国拥有超过5000公里的陆地边境线,其中大部分位于地形复杂的山区或者原始森林。

周围的缅甸、老挝、柬埔寨,连自己国内都整不明白,更没能力去管偏远的边境地区。所以不光是毒贩可以在边境来去自由,就连难民也能花钱找蛇头往泰国跑。

曼谷到湄索沿途要经过多个府、多道检查站。一个人被收走手机、换车改道,在公路上跑几个小时甚至更久,如果检查站不看车厢里的人处于什么状态,这一段就始终是治理空白。

路透社的报道提到受害者被“护送”通过曼谷两个国际机场,泰国国内也有案件显示,公职人员通风报信、指导车辆绕开检查。“零拦截”不能只用犯罪团伙狡猾来解释。

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而泰国的警察系统长期以来被认为是腐败问题的高发领域,基层警员收入偏低,许多人只能通过收黑钱来补贴生活。很多边境执法人员和毒贩都有利益往来,警察不仅对毒品运输假装看不见,有时候还会主动帮忙分赃销售,而军头和部分政府高官就是背后的操盘手。

泰国军方常驻边境,如果没有他们帮忙,金三角的毒贩、缅甸的电诈老板是很难跨境开展业务的。关于泰国军头和黑警参与的犯罪案件很多,最典型的就是2011年的湄公河事件。2015年,美联社就曝出一起震惊全球的人口贩卖案件,涉及数百名来自缅甸和孟加拉国的非法移民。蛇头通过缅泰边境把移民带入泰国,然后关押在南部的秘密营地。

这件事的背后牵扯到了泰国多名高级官员,包括一名三军将领和多名地方政府官员,他们不仅提供保护,还直接参与了运输和管理。尽管案件曝光后部分涉案官员被捕,但主导案件的高级军官啥事也没有,还把揭露案件的记者给告了。

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与治安上的推诿形成对比的,是泰国对中国客源的倚重。2026年截至10月17日,赴泰中国游客超过414万人次,仍是最大的外国客源群体;上半年中国游客创造的旅游收入排名第一。

这种对旅游业的依赖,要从上世纪的经济起落说起。回顾上世纪八九十年代,泰国也曾风光过那么一阵子。当年,日本在签了广场协议后,制造企业开始大量转移。仅在1988年,日本对泰国的直接投资就达到了12亿美元,占到整个东南亚地区的40%。

巅峰时期,泰国与韩国、新加坡、香港并称为亚洲四小虎,年均增长率在8%以上,一度被看作是东南亚的未来。但依靠外资捧起来的经济来得快,去得也快。

1997年,泰国政府宣布放弃泰铢与美元的固定汇率。结果在华尔街的集体做空下,泰铢暴跌50%,引发资本外逃和金融体系崩溃,超过一半的本地金融机构破产,社会经济向后倒退了20年。

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既然黑产横行,那泰国政府为啥不往死了去扫黑呢?因为自打1997年亚洲金融风暴过去后,泰国经济主要依靠旅游服务业,非法劳工和色情产业不仅是犯罪集团的收入来源,也是地方经济的重要支柱。

实际上,外国人喜欢去泰国旅游,其中很大一部分原因是冲着安全和低成本去的。所以当地政府也选择假装看不见,黑警也定期分赃,为犯罪集团提供安全保护。游客面临的风险,也不止于被押往边境。

泰国的另一个灰色产业链就是器官买卖。在东南亚,泰国是器官买卖网络的重要节点,贫困人口和非法移民是主要的供给来源,而买家大多是来自欧美和中东的有钱人。

缅北那个地方要啥没啥,根本不具备无菌摘肾的场地,他们通常也是把供体转移到公海。但最终这些活体器官还是要送到泰国,移植到买家身上。当然,供给不足的时候,也有人去绑架外国游客或者自己出来玩的单身女孩。

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2022年就有一名中国游客在泰国失踪,后来发现与一场器官买卖案有关。但在受害者家属求助当地警察时,警方却拒绝立案,还是媒体介入后,这个案件才最终被侦破。

泰国一边在中国市场投放广告、开通直飞航班、用免签降低入境门槛,一边把案件归结为“受害者出境前就被骗了”。可就算一个人最初因招工信息或网友邀约动了心,他踏上泰国国土后的人身安全,仍是泰国治安管理的责任。

何况受害者并不都是冲着“高薪”去的,有人见网友,有人接剧组通告,有人被熟人引荐。一刀切成“贪心”,既不符合已披露的案件事实,也拦不住下一个从机场被接走的人。

泰国的黑灰产业链之所以能够长期存在,是因为犯罪网络已经形成了完整闭环。从人口贩卖的供给到毒品交易的中转站,从非法劳工的极限压榨,再到器官交易的高利润市场,这些链条彼此交织,形成了一个高度复杂的犯罪生态,背后必然少不了军头和黑警的庇护。

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同一时间,尼日利亚代表团在曼谷年会期间举办投资论坛,推介65个项目、785亿美元的投资清单,也坦承电力改革慢、审批繁琐等短板。愿意把问题摆上台面,与先把责任推给受害者,是两种不同的姿态。

安全信号已经在影响客源。2026年前8个月,韩国赴泰游客同比下降24.78%,马来西亚下降11.87%,日本下降5.42%。如果继续把安全提醒当作公关问题而非治理问题,最大的客源盘也不会一直等在那里。

泰国表面光鲜,但还有很多阳光照不到的地方,你是为了旅游打卡,但有人是为了生存,根本不在乎什么道德底线。只要产业链条还在,利益集团就不会收手。