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刚从西班牙回国，就看到新闻：马德里—塞维利亚AVE高铁线上，西班牙国营的Renfe列车撞上了私营的Iryo列车，死亡人数已升至68人，受伤逾百人。庆幸之余，也希望伤者早日康复。
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我们在西班牙是自由行，坐了很多次高铁、近郊火车和地铁，不少朋友来问情况，索性说说粗略感受。
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西班牙AVE部分线路最高时速可达310公里，多数为300公里左右；国内高铁一般为350公里，我们稍快一些。西班牙首条AVE（马德里—塞维利亚）于1992年4月21日开始商业运营，我国第一条高铁京津城际则是2008年8月1日开通，相差16年。
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西班牙高铁列车制造比较多元，有法国、德国、意大利技术，也有本土制造；我们早期和谐号引进德、日、法技术，国内组装，到复兴号，整体设计和关键技术实现自研。
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外观上，西班牙高铁与国内差别不大，内部也大同小异。座位更宽敞，前后间距和头顶行李架都宽一些，但他们的高铁毕竟早了16年，高铁稍显旧一点。
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西班牙高铁也有餐车，多为站着享用的吧台；国内餐车大多有座位。他们也有小推车卖咖啡、饮料和零食，主食需自己去餐车买，价格比国内贵不少，更像快餐。卫生方面，国内和谐号、复兴号做得更好一些。
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我们上次坐的那趟，厕所略脏，没多久就没水洗手，有点像我们以前绿皮火车的状态。西班牙人口少，火车站普遍比国内小，但同样有安检，行李要过机器，车票也是二维码刷闸机。
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