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ID AURA T6自9月底上市以来，各大众经销商反馈不错，我在知乎上也看到发了不少广告，我所在城市的经销商订单不错，是之前ID类订单的5倍还多，可能是首销期效应，今天帮一个客户问车，说是交付已经排到2027年1月份啦！

而且价格管控的不错，类似低价售卖会重罚？^-^

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ID.AURA T6是德系家用纯电SUV，底盘扎实、操控稳定，性价比突出！

车价：12.99万-16.69万

△长宽高：4811 × 1879 × 1648 mm

△ 轴距：2836 mm

两个电池&续航版本

1、540 Pro版

电池容量：59.9kWh 磷酸铁锂（国轩高科）

CLTC续航：540km，百公里电耗12.5kWh

2、660 Pro / Max / Ultra

电池容量：77.5kWh 磷酸铁锂（宁德时代）

CLTC续航：660km，百公里电耗13.1kWh

△ 布局：后置单电机后驱，最大功率170kW，扭矩345N·m

△快充：30%–80%大约22～24分钟

△风阻系数：0.245Cd

△悬架：前麦弗逊+后五连杆

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十几万价位难得的后驱德系电车，底盘稳、空间大、三电靠谱，智驾硬件OK，只是内饰少了一点精致感，补齐了合资电车短板，五连杆悬架+后驱带来稳当驾乘。长轴距空间宽敞，高配激光雷达加持智驾，个人感觉不足的是内饰用料偏保守，路感传递偏硬朗！

目前大定已超过33000台啦！

T6会是大众近年来最成功的电车吗？

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